Öldrucksensor aus-, einbauen

AR18.40-W-5115NE

Öldrucksensor aus-, einbauen

19.12.2019

Motor

936.9 im Typ 956

1

Ladeluftrohr

B604

Öldrucksensor

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel

AH18.00-P-0104-01A

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrerhaus kippen.

2

Ladeluftrohr (1) ausbauen.

AR09.41-W-1326NE

3

Elektrische Steckverbindung am Öldrucksensor (B604) trennen.

4

Den Öldrucksensor (B604) herausdrehen.

 Einbau: Dichtung erneuern.

 Auslaufendes Motoröl in geeignetem Behälter auffangen.

 Öldrucksensor an Öl-Kühlmittel-Modul

*BA18.40-N-1001-01N

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

6

Ölstand prüfen, korrigieren.



Typ 956.264/265

AP18.00-W-0101-07N



Typ 956 (außer 956.264/265)

AP18.00-W-0101-07H



Prüfen

7

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

 Ölstand-, Öldruckgeber

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA18.40-N-1001-01N

Öldrucksensor an Öl-Kühlmittel-Modul

Nm

42