ar1840s5117pd

Füllstandssensor für Motoröl aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0200 · 2018-11-23

Gültig für: Typ 470, 471 mit Motor 699

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 470 · Baureihe 471

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 470 · Baureihe 471

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 699 ***

AR18.40-S-5117PD

Füllstandssensor für Motoröl aus-, einbauen

23.11.2018

Typ

470, 471 mit Motor 699

Änderungshinweise

21.11.2018

Methode erweitert.

Arbeitsschritt 4

Füllstandssensor für Motoröl aus-, einbauen

1

Füllstandssensor

2

Elektrische Steckverbindung

3

Wärmeschutzblech

4

Schrauben

5

Wärmeschutz

S18.40-4550-06

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Abgasrohr nach Abgasturbolader ausbauen.

AR14.10-S-3919PD

2

Wärmeschutzblech (3) ausbauen.

Hierzu Schrauben (4) herausdrehen.

M6

*BA00.10-N-1002-01A

3

Wärmeschutz (5) ausbauen.

Hierzu Druckknopf öffnen.

Einbau: Auf korrekte Einbaulage achten.

Einbau: Druckknopf auf Beschädigungen prüfen.

Wenn nötig,

beschädigten Druckknopf erneuern.

4

Elektrische Steckverbindung (2) trennen.

5

Füllstandssensor (1) ausbauen.


Öffnung am Kurbelgehäuse verschließen.
Ansonsten kann es zu Verunreinigungen des Schmiersystems kommen.

Einbau: Dichtring erneuern.

Füllstandssensor Motoröl an Ölwanne

*BA01.45-N-1007-01PD

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

Nur Sichtkontrolle.

Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

9

13

phosphatiert

Nm

9

12

Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

16

phosphatiert

Nm

14

Ölwanne, Ölwannenunterteil, Ölfilterdeckel, Öldruckschalter, Ölstandsensor

Nummer

Benennung

Typ 470, 471 mit Motor 699

BA01.45-N-1007-01PD

Füllstandssensor Motoröl an Ölwanne

Nm

25

Füllstandssensor für Motoröl aus-, einbauen

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Referenzierte Dokumente