ar1840s5113cb

Schalter Ölstandskontrolle aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0100 · 2013-06-11

Gültig für: TYP 415 mit MOTOR 200

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 415

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 415

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 200 ***

AR18.40-S-5113CB

Schalter Ölstandskontrolle aus-, einbauen

11.06.2013

TYP

415 mit MOTOR 200

Schalter Ölstandskontrolle aus-, einbauen

1

Elektrische Steckverbindung

2

Schraube

S43

Schalter Ölstandskontrolle

S18.40-4519-05

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Aus-, Einbauen

1

Untere Motorraumverkleidung ausbauen

AR61.20-S-1105C

2

Elektrische Steckverbindung (1) trennen

3

Schalter Ölstandskontrolle (S43) ausbauen

Hierzu Schraube (2) herausdrehen und Schalter Ölstandskontrolle (S43) aus Ölwanne herausschwenken.

Einbau: Dichtring prüfen, ggf. erneuern.

Schraube Schalter Ölstandskontrolle an Ölwanne

*BA18.40-N-1002-01P

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

5

Motorölstand prüfen, ggf. korrigieren

Mehrbereichsmotorenöle (Spezifikation 229.5)

BB00.40-P-0229-05A

Mehrbereichsmotorenöle (Spezifikation 229.3)

BB00.40-P-0229-03A

Mehrbereichsmotorenöle (Spezifikation 226.5)

BB00.40-P-0226-05A


Motorölstand muss zwischen MIN und MAX liegen.
Ansonsten kann es zu einem Motorschaden kommen.

Ölstand-, Öldruckgeber

Nummer

Benennung

MOTOR 200 im TYP 415

BA18.40-N-1002-01P

Schraube Schalter Ölstandskontrolle an Ölwanne

Nm

10

Referenzierte Dokumente