ar1840p5116mud

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0100 · 2016-01-21

Gültig für: Motor 279 im Typ 463

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 463

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 463

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 279 ***

AR18.40-P-5116MUD

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

21.1.16

Motor

279 im Typ 463

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

1

Elektrische Steckverbindung

2

Schrauben

3

Füllstandssensor

P18.40-2474-06

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Motoröl ablassen

AP18.00-P-0101GW

2

Elektrische Steckverbindung (1) trennen

3

Schrauben (2) herausdrehen und Füllstandssensor (3) nach unten herausnehmen

Einbau: Dichtung erneuern.

Schraube Füllstandssensor an Ölwannenunterteil

*BA18.40-P-1004-02C

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen

Ölsensor

Nummer

Benennung

Motor 279

BA18.40-P-1004-02C

Schraube Füllstandssensor an Ölwannenunterteil

Nm

9

Referenzierte Dokumente