Öldrucksensor aus-, einbauen

AR18.40-P-5115MFD

Öldrucksensor aus-, einbauen

21.10.2019

Motor

282 im Typ 118, 177, 247

Änderungshinweise

19.10.2019

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen neu hinzugefügt.

Arbeitsschritt 6

Dargestellt am Typ 177

1

Elektrische Steckverbindung

B40/4

Öldrucksensor

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Untere Motorraumverkleidung ausbauen.

AR61.20-P-1105MFA

 Einbau: Untere Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

3

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen.

4

Öldrucksensor (B40/4) herausdrehen, auslaufendes Motoröl mit einem Lappen auffangen und Öffnung mit einem Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtring erneuern.

 Öldruckschalter an Kurbelgehäuse

*BA18.40-P-1002-03A

 Steckschlüsseleinsatz

*001589790900

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

6

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen.



AD00.00-P-2000-06MFA



Prüfen

7

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen.



AP18.00-P-1812MFA


Das Fahrzeug muss waagerecht auf den Rädern stehen.
Ansonsten kommt es zu Messfehlern.


Motoröl keinesfalls über Maximalwert hinaus einfüllen.
Ansonsten kommt es zu Motorschäden.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

9

Untere Motorraumverkleidung einbauen.

AR61.20-P-1105MFA

 Füllstandssensor, Öldrucksensor

Nummer

Benennung

Motor 282

BA18.40-P-1002-03A

Öldruckschalter an Kurbelgehäuse

Nm

20