ar1840p5111ty

Ölstandsensor aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0106 · 2013-03-19

Gültig für: MOTOR 113.967 im TYP 219.375 MOTOR 113.990 im TYP 219.376

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 219 (Baumuster 375, 376)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 219 (Baumuster 375, 376)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 113 967, 113 990

AR18.40-P-5111TY

Ölstandsensor aus-, einbauen

19.03.2013

MOTOR

113.967 im TYP 219.375

MOTOR

113.990 im TYP 219.376

Ölstandsensor aus-, einbauen

1

Schrauben

2

Elektrische Steckverbindung

B40

Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität)

P18.40-2178-12

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Fahrzeug mit der Hebebühne anheben

AR00.60-P-1000TX

2

Untere Motorraumverkleidung ausbauen

AR61.20-P-1105TX

3

Motoröl ablassen

Motor - Öl- und Filterwechsel

MOTOR 113.967 im TYP 219.375

AP18.00-P-0101GH

Motor - Öl- und Filterwechsel

MOTOR 113.990 im TYP 219.376

AP18.00-P-0101R

Ölablassschraube an Ölwanne

*BA01.45-P-1003-01B

4

Elektrische Steckverbindung (2) am Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40) trennen

5

Schrauben (1) des Ölsensors (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40) aus der Ölwanne herausdrehen

Ölstandsensor an Ölwannenunterteil

*BA18.40-P-1005-01B

6

Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40) herausnehmen

Einbau: O­Ring des Ölsensors (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40) erneuern.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

8

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtig stellen

AR18.00-P-3035-01CC


Das Fahrzeug muss waagerecht auf den Rädern stehen.
Anderenfalls kommt es zu Messfehlern.

Motoröl

*BF18.00-P-1001-01H

Messstab

*120589072100

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Öldichtheit prüfen


Bei Undichtigkeit Ursache ermitteln und beseitigen.
Anderenfalls kommt es zu Fehlfunktionen, Motor- und Umweltschäden.

Ölstand-, Öldruckgeber

Nummer

Benennung

MOTOR 113.940/941/942/943/944/960/961/962/963/965/967/968/969/980/981/982/984/986/992/995

MOTOR 113.987/988/990

BA18.40-P-1005-01B

Ölstandsensor an Ölwannenunterteil

Nm

10

10

Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 113.940/ 941/942/943/944/ 960/961/962/963/ 965/967/968/969/ 980/981/982/984/ 986/992/995

MOTOR 113.990

BA01.45-P-1003-01B

Ölablassschraube an Ölwanne

M14

Nm

30

30

Motorschmierung

Nummer

Benennung

MOTOR 113.967
Verkürztes Wartungsintervall

MOTOR 113.967
Maximales Wartungsintervall

BF18.00-P-1001-01H

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

7,5

7,5

Füllmenge ohne Ölfilter

Liter

–

–

Blatt

BB00.40-P-0229-01A

-

Blatt

BB00.40-P-0229-03A

-

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Motorschmierung

Nummer

Benennung

MOTOR 113.987/ 988/990/992/993/ 995

BF18.00-P-1001-01H

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

8,5

Füllmenge ohne Ölfilter

Liter

8,0

Blatt

-

Blatt

-

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

Ölstandsensor aus-, einbauen

120 589 07 21 00

Messstab

Referenzierte Dokumente