Öldruckschalter aus-, einbauen · ar1840p4132mfa · Mercedes-Benz WIS

AR18.40-P-4132MFA

Öldruckschalter aus-, einbauen

24.05.2019

Motor	607 im Typ 117, 156, 246
Motor	608 im Typ 177, 247

Dargestellt am Motor 607

S43/1

Öldruckschalter

P18.40-A007-11

Dargestellt am Motor 608

S43/1

Öldruckschalter

P18.40-A006-11

 Gefahr	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.	AS00.00-Z-0010-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0002-01A
 Vorsicht	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.	AS18.00-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-P-5000-01A
 	Aus-, Einbauen
1	Untere Motorraumverkleidungen ausbauen.	Motor 607 im Typ 117, 156, 246 Motor 608 im Typ 177, 247
		Motor 607 im Typ 156	AR61.20-P-1105NKB
		Motor 608 im Typ 177 Motor 608 im Typ 247	AR61.20-P-1105MFE
		 Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.
2	Elektrische Steckverbindung des Öldruckschalters (S43/1) entriegeln und trennen.
3	Den Öldruckschalter (S43/1) ausbauen und auslaufendes Motoröl mit einem Lappen auffangen.	 Einbau: Dichtring erneuern.
		 Öldrucksensor an Filteraufnahme	*BA18.40-P-1002-01P
4	Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
	Prüfen
5	Ölstand des Motors prüfen und bei Bedarf richtigstellen.
		Motor 607 im Typ 117, 156, 246	AP18.00-P-1811MP
		Motor 608 im Typ 177, 247	AP18.00-P-1812MFA
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
6	Dichtheit und Funktion bei laufendem Motor prüfen.
7	Untere Motorraumverkleidungen einbauen.	Motor 607 im Typ 117, 156, 246 Motor 608 im Typ 177, 247
		Motor 607 im Typ 156	AR61.20-P-1105NKB
		Motor 608 im Typ 177 Motor 608 im Typ 247	AR61.20-P-1105MFE

 Ölstand-, Öldruckgeber

Nummer	Benennung		Motor 607	Motor 608
BA18.40-P-1002-01P	Öldrucksensor an Filteraufnahme	Nm	32	25

Referenzierte Dokumente

ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
ap1800p1811mp Motorölstand mit fahrzeugeigenem Ölmessstab prüfen
ap1800p1812mfa Motorölstand mit Kombiinstrument prüfen
ar6120p1105mfe Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
ar6120p1105nkb Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl