1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Dichtring |
B1 | Motoröltemperatur-Sensor |
P18.40-2432-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hinteres Teilstück der Motorraumverkleidung unten ausbauen | ||
2 | Lenkungskupplung an Trennstelle trennen |
| |
Satz Motorlagerschlüssel | |||
3 | Elektrische Steckverbindung (1) am Motoröltemperatur-Sensor (B1) entriegeln und trennen | ||
4 | Motoröltemperatur-Sensor (B1) herausdrehen | Dichtring (2) erneuern. | |
Temperatursensor Öltemperatur an Zylinderkurbelgehäuse | |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
6 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen |
001 589 01 16 00
Satz Motorlagerschlüssel
Referenzierte Dokumente
- ar4610p800001lw Lenkungskupplung trennen und verbinden
- ar6120p1105lw Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor