Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

AR18.40-P-3510TW

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

22.5.06

 

Aus-, Einbauen

1

Masseleitung an der Batterie abmontieren

Typ 203

AR54.10-P-0003P

Typ 211.0 außer 211mit Motor 273

AR54.10-P-0003T

Typ 211.2 außer 211mit Motor 273

AR54.10-P-0003TA

2

Motorraumverkleidung unten abmontieren

 Einbau: Motorraumverkleidung erst nach Motorprobelauf einbauen.

Typ 203

AR61.20-P-1105P

Typ 211

AR61.20-P-1105T

3

Motoröl ablassen



Motor - Öl- und Filterwechsel

Typ 203

AP18.00-P-0101PIT



Typ 211

AP18.00-P-0101TS

4

Luftfiltergehäuse ausbauen

Typ 203

AR09.10-P-1150QB

Typ 211

AR09.10-P-1150TS

5

Keilrippenriemen ausbauen

Typ 203

AR13.22-P-1202QB

Typ 211

AR13.20-P-0001TS

6

Ölmessstab herausziehen

7

Stecker elektrische Leitung Klemme 61 (4) vom Generator (G2) abziehen

Typ 203, Typ 211 außer 211.090 /290

8

Schrauben (5) vom Generator (G2) herausdrehen

Typ 203, Typ 211 außer 211.090 /290

 Untere Schrauben (5) vom Generator (G2) mit Einsteckgelenk Adapter herausdrehen.



*BA15.40-P-1001-01F



*001589001600

9

Schraube (2) herausdrehen



*BA01.45-P-1006-01M

10

Schraube (6) herausdrehen

Typ 211.090 /290



*BA01.45-P-1006-01M

11

Ölmessstabführungsrohr (1) nach oben herausnehmen

 Einbau: Auf korrekten Sitz der Dichtung Ölmessstabführungsrohr (3) im Ölwannenoberteil achten, da es ansonsten zu starkem Ölverlust und eventuell zu einem Motorschaden kommen kann.

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

13

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

Nummer

Benennung

Motor 272

Motor 273

BA01.45-P-1006-01M

Befestigungsschraube Ölmessstabführungsrohr

Nm

9

9

Nummer

Benennung

Motor
272

Motor
273

BA15.40-P-1001-01F

Schraube Generator an Steuergehäuse

Nm

20

20