ar1840p3510mta

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0102 · 2015-07-20

Gültig für: Motor 133 im Typ 117, 156, 176

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 117 · Baureihe 156 · Baureihe 176

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.43 Ölwanne/Einfüllstutzen — Baureihe 117 · Baureihe 156 · Baureihe 176

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 133 ***

AR18.40-P-3510MTA

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

20.7.15

Motor

133 im Typ 117, 156, 176

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

5

Mutter

P18.40-2425-05

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

1

Schraube

2

Führungsrohr Ölmessstab

P18.40-2422-12

Aus-, Einbauen

1

Obere Motorabdeckung ausbauen

2

Mutter (5) von Kühlmittelleitung an Führungsrohr Ölmessstab (2) abschrauben

3

Schraube (1) herausdrehen und Führungsrohr Ölmessstab (2) nach oben herausziehen

Einbau: Dichtung ersetzen.

Schraube Führungsrohr an Zylinderkopfhaube

*BA01.45-P-1003-01V

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

5

Ölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen

AP18.00-P-0101-06AHH

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Dichtheit prüfen

Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 133.980

BA01.45-P-1003-01V

Schraube Führungsrohr an Zylinderkopfhaube

Nm

9

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