Absperrventil der Ölspritzdüsen aus-, einbauen

AR18.40-P-2012OLB

Absperrventil der Ölspritzdüsen aus-, einbauen

11.10.2018

Motor

651 im Typ 117, 156, 176, 246

1

Elektrische Steckverbindung

2

Dichtung

Y131

Absperrventil Ölspritzdüsen

 

Aus-, Einbauen

1

Den Aggregateträger ausbauen.

AR01.10-P-3000OLB

2

Elektrische Steckverbindung (1) am Absperrventil Ölspritzdüsen (Y131) trennen.

3

Absperrventil Ölspritzdüsen (Y131) herausdrehen.

 Einbau: Dichtung (2) erneuern.

 Befestigung Ölschaltventil Spritzölkühlung

*BA18.00-P-1002-01I

 Steckschlüssel

*651589000900

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

5

Ölstand im Motor prüfen, ggf. richtigstellen.



Motor 651 im Typ 117, 156
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101NKD



Motor 651.901 ## bis 014699 im Typ 246

AP18.00-P-0101NKC



Motor 651 im Typ 117, 156
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651 im Typ 176
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101CWA


Ölstand im Motor muss zwischen Min. und Max. liegen.
Ansonsten kann es zu einem Motorschaden kommen.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

 Ölspritzdüse

Nummer

Benennung

Motor 651

BA18.00-P-1002-01I

Befestigung Ölschaltventil Spritzölkühlung

Nm

20