Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

AR18.40-D-5116TSM

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

26.02.2020

Motor

654.9 im Typ 907.1/2/6

1

Füllstandssensor Motoröl

3

Schrauben

2

Elektrische Steckverbindung

4

Dichtring

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Motoröl ablassen.



AP18.00-D-0101TSD

 Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6
mit Code XM1 (Geräuschmaßnahmen)
Einbau: Motorraumverkleidung unten erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Elektrische Steckverbindung (2) trennen.

3

Schrauben (3) herausdrehen.

 Schraube Füllstandssensor an Ölwannenunterteil

*BA18.40-N-1001-03EA

4

Füllstandssensor Motoröl (1) herausnehmen.

 Einbau: Dichtring (4) erneuern.

 Montagewerkzeug

*000589936300

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen.

 Füllstandssensor

Nummer

Benennung

Motor 654.9 im Typ 907

BA18.40-N-1001-03EA

Schraube Füllstandssensor an Ölwannenunterteil

Nm

8