ar1840d5116tsc

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0100 · 2018-10-17

Gültig für: Motor 274 im Typ 907

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 907

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 907

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 274 ***

AR18.40-D-5116TSC

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

17.10.2018

Motor

274 im Typ 907

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

D18.40-A001-08

1

Elektrische Steckverbindung

4

Schrauben

2

Schraube

S43/5

Schalter Ölstandskontrolle

3

Stecker

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Ölwannenunterteil ausbauen.

AR01.45-D-7555TSC

2

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen.

3

Schraube (2) herausschrauben.

Schraube Stecker Schalter Ölstandskontrolle an Ölwannenoberteil

*BA18.40-N-1003-02B

4

Den Stecker (3) des Schalters Ölstandskontrolle (S43/5) aus Ölwanne ausbauen.

Einbau: Dichtring erneuern.

5

Schrauben (4) herausschrauben.

Schraube Schalter Ölstandskontrolle an Halter

*BA18.40-N-1001-02B

6

Elektrische Leitung von Ölwanne abbauen und Schalter Ölstandskontrolle (S43/5) ausbauen.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Prüfen

Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

Schalter Ölstandskontrolle

Nummer

Benennung

Motor 274 im Typ 907

BA18.40-N-1001-02B

Schraube Schalter Ölstandskontrolle an Halter

Nm

9

Schalter Ölstandskontrolle

Nummer

Benennung

Motor 274 im Typ 907

BA18.40-N-1003-02B

Schraube Stecker Schalter Ölstandskontrolle an Ölwannenoberteil

Nm

9

Referenzierte Dokumente