ar1840d5114we

Temperatursensor Motoröl aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0102 · 2017-04-19

Gültig für: Motor 651 im Typ 900 Motor 651.955/956/957 im Typ 906

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 651 · Baureihe 900 · Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 651 · Baureihe 900 · Baureihe 906

AR18.40-D-5114WE

Temperatursensor Motoröl aus-, einbauen

19.04.2017

Motor

651 im Typ 900

Motor

651.955/956/957 im Typ 906

Temperatursensor Motoröl aus-, einbauen

D18.40-1118-07

1

Unterdruckpumpe

3

Elektrische Steckverbindung

2

Unterdruckleitung

B40/9

Motoröltemperatur-Sensor

Temperatursensor Motoröl aus-, einbauen

4

Leitungskanal

5

Schraube

6

Schraube

D18.40-1128-06

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Aus-, Einbauen

1.1

Ladeluftleitung nach Ladeluftkühler ausbauen

Motor 651.955/956/957 im Typ 906
mit Code MS3 (Motorausführung EURO 3)

AR09.50-D-8680WE

1.2

Leitungskanal (4) abbauen

Motor 651 im Typ 900
Motor 651.955/956/957 im Typ 906
außer Code MS3 (Motorausführung EURO 3)

Hierzu Schrauben (5, 6) herausdrehen.

2

Unterdruckleitung (2) von der Unterdruckpumpe (1) abbauen

Hierzu Verriegelungen eindrücken (Pfeile).

3

Elektrische Steckverbindung (3) trennen

4

Motoröltemperatur-Sensor (B40/9) herausdrehen

Auslaufendes Motoröl mit einem Lappen auffangen.

Einbau: Dichtring erneuern.

Temperatursensor Öltemperatur an Kurbelgehäuse

*BA15.60-N-1001-01K

Steckschlüssel

*611589000900

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

6

Motorölstand prüfen

Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51)

BB00.40-P-0228-51A

Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31)

BB00.40-P-0229-31A


Der Motorölstand darf nicht über der Maximal-Markierung liegen.
Anderenfalls kann es zu einem Motorschaden kommen.

Bei entsprechendem Befund

Motorölstand korrigieren.

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Motoröltemperatur-Sensors (B40/9) auf Dichtheit prüfen

Nur Sichtkontrolle.

Temperaturfühler

Nummer

Benennung

MOTOR 651 im TYP 900

MOTOR 651 im TYP 906

BA15.60-N-1001-01K

Temperatursensor Öltemperatur an Kurbelgehäuse

Nm

26

26

Temperatursensor Motoröl aus-, einbauen

611 589 00 09 00

Steckschlüssel

Referenzierte Dokumente