ar1830s1000pd

Motorölkühler aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.30 · Version 0200 · 2020-08-17

Gültig für: Motor 642 im Typ 470, 471

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.30 Ölkühlung — Baureihe 470 · Baureihe 471

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.31 Filter/Kühlung/Thermostat/Lüfter/Behälter — Baureihe 470 · Baureihe 471

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

AR18.30-S-1000PD

Motorölkühler aus-, einbauen

17.08.2020

Motor

642 im Typ 470, 471

Änderungshinweise

17.08.2020

Methode erweitert

Arbeitsschritt 4

17.08.2020

Drehmomentwert hinzugefügt

Arbeitsschritt 4

Motorölkühler aus-, einbauen

S18.30-A001-09

1

Motorölkühler

3

Halter

4b

Ölleitung

2

Schraube

4a

Ölleitung

5

Schraube

Motorölkühler aus-, einbauen

1

Motorölkühler

4a

Ölleitung

4b

Ölleitung

6

Halter

7

Halteklipp

a

Maß (ca. 50 mm)

S18.30-A005-75

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Aus-, Einbauen

1

Den Ladeluftkühler ausbauen.

AR09.41-S-6817PS

2

Schraube (2) herausdrehen.

M6

*BA00.10-N-1002-01A

3

Den Motorölkühler (1) von Haltern (3) abbauen.

4

Den Motorölkühler (1) ausbauen.

Einbau:
Maße (a) bei der Positionierung der Ölleitungen (4a, 4b) beachten.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen durch die Halter (6) kommen.

Hierzu Schrauben (5) herausdrehen und den Motorölkühler (1) von Ölleitungen (4a, 4b) abbauen.

Herauslaufendes Öl in geeignetem Behälter auffangen.
Ölleitungen (4a, 4b) verschließen.

Einbau: Korrekte Einbauposition der Ölleitung (4a) im Halteklipp (7) beachten.

Einbau: Dichtringe auf Verschleiß und Beschädigung prüfen.

M6

*BA00.10-N-1002-01A

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

Wenn Einbauposition der Ölleitung (4a) inkorrekt,

Einbauposition der Ölleitung (4a) korrigieren.

Wenn zur Korrektur der Einbauposition der Ölleitung (4a) nötig,

Halteklipp (7) erneuern.

Wenn Verschleiß bzw. Beschädigung vorliegt,

betroffenen Dichtring erneuern.

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Prüfen

6

Motorölstand prüfen.


Motorölstand darf nicht über Maximal-Markierung liegen.
Ansonsten können Motorschäden auftreten.

Wenn Motorölstand nicht korrekt,

Motorölstand korrigieren.

Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht

BB00.40-P-0223-02A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

Nur Sichtkontrolle.

Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

9

13

phosphatiert

Nm

9

12

Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

16

phosphatiert

Nm

14

Motorölkühler aus-, einbauen

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Referenzierte Dokumente