ar1830p6840fg

Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.30 · Version 0101 · 2008-11-17

Gültig für: MOTOR 639.939 im TYP 454.0## 1# mit CODE (LHD) Linkslenker

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.30 Ölkühlung — Baureihe 454 (Baumuster 0**) · Baureihe 639 (Baumuster 939)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.31 Filter/Kühlung/Thermostat/Lüfter/Behälter — Baureihe 454 (Baumuster 0**) · Baureihe 639 (Baumuster 939)

AR18.30-P-6840FG

Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen

17.11.08

MOTOR 639.939 im TYP 454.0## 1# mit CODE (LHD) Linkslenker

Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen

P18.30-2082-06

1 Öl-Wasser-Wärmetauscher

2 Ölfilter

3 Kühlmittelschlauch

4 Schrauben

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Fahrzeug anheben

2

Ölfilter (2) herausschrauben

Herauslaufendes Motoröl in geeignetem Behälter auffangen.

Einbau: Ölfilter (2) erneuern und Dichtung des Ölfilters (2) mit Motoröl benetzen.

*BA18.20-P-1001-01S

3

Kühlmittelschläuche (3) mit geeigneten Schlauchklemmen abklemmen und am Öl-Wasser-Wärmetauscher (1) abbauen

Herauslaufendes Kühlmittel in geeignetem Behälter auffangen.

4

Schrauben (4) herausschrauben

*BA18.30-P-1001-02B

5

Öl-Wasser-Wärmetauscher (1) abnehmen

Einbau: Dichtung des Öl-Wasser-Wärmetauschers (1) erneuern.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

7

Motorölstand mittels Ölmessstab prüfen

Füllstand muss zwischen den Markierungen "Min" und "Max" liegen, da es sonst zu Motorschäden kommen kann.

Motor ca. 1 min laufen lassen, abstellen und ca. 5 min warten.

Füllstand erneut prüfen, ggf. richtig stellen.

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Öl-Wasser-Wärmetauschers (1) prüfen

9

Kühlmittelstand prüfen, ggf. richtig stellen

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

AP20.00-P-2010FG

Ölfilter

Nummer

Benennung

Motor

639.939

BA18.20-P-1001-01S

Ölfilter an Kurbelgehäuse

Nm

14

Öl-Wasser-Wärmetauscher

Nummer

Benennung

Motor 639.939

BA18.30-P-1001-02B

Öl-Wasser-Wärmetauscher an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

23

Referenzierte Dokumente