G18.30-3116-78
1 Ladeluftrohr
2 Ladeluftschlauch
3 Luftansaugrohr
4 Luftansaugschlauch
5 Ölfilterdeckel
9.2 Gehäusedeckel
9.3 Dichtung
9.4 Wärmetauscher
9.5 Dichtung
Pfeil Schraube
6 Öldruckleitung
7 Schraube
8 Elektrische Steckverbindung
9 Öl-Wasser-Wärmetauscher
9.1 Schraube
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Masseleitung der Batterie abschließen | Siehe Informationen des Fahrzeugherstellers. | |
| Hinweise Batterie | ||
3 | Motorhaube öffnen | Siehe Informationen des Fahrzeugherstellers. | |
4 | Ölfilterdeckel (5) aus dem Ölfiltergehäuse herausdrehen | Durch das Herausdrehen des Ölfilterdeckels (5) läuft das Motoröl in die Ölwanne zurück. | |
Einbau: Dichtring und Ölfilter am Ölfilterdeckel (5) prüfen, ggf. erneuern. | |||
| |||
5 | Kühlmittel ablassen und auffangen | Einbau: Kühlmittel auffüllen. | |
6 | Ladeluftrohr (1) zusammen mit Ladeluftschlauch (2) ausbauen | ||
7 | Luftansaugrohr (3) zusammen mit Luftansaugschlauch (4) ausbauen | Bohrung am Abgasturbolader verschließen. | |
8 | Öldruckleitung (6) ausbauen | Auslaufendes Motoröl auffangen und umweltgerecht entsorgen. Ölbohrung im Abgasturbolader verschließen. | |
Einbau: Dichtringe der Hohlschraube erneuern. | |||
| |||
9 | Elektrische Steckverbindungen (8) trennen | Elektrische Steckverbindungen (8) kennzeichnen. | |
10 | Schrauben (7) herausdrehen | Einbau: Schraube (Pfeil) vor dem Anbauen des Öl-Wasser-Wärmetauschers (9) in die Bohrung stecken. Schrauben (7) und Schrauben (9.1) festdrehen. | |
| |||
| |||
11 | Öl-Wasser-Wärmetauscher (9) aus Kurbelgehäuse ausbauen | Auslaufendes Kühlmittel und Motoröl auffangen und umweltgerecht entsorgen. | |
12 | Dichtung (9.5) vom Öl-Wasser-Wärmetauscher (9) abbauen | Einbau: Dichtung (9.5) erneuern. | |
13 | Schrauben (9.1) herausdrehen und Gehäusedeckel (9.2) vom Wärmetauscher (9.4) abbauen | Einbau: Schrauben (9.1) anlegen und erst nach dem Anbau des Öl-Wasser-Wärmetauschers (9) am Kurbelgehäuse festdrehen. | |
14 | Dichtung (9.3) aus dem Gehäusedeckel (9.2) herausnehmen | Einbau: Dichtung (9.3) erneuern. | |
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
16 | Kühlmittelstand kontrollieren, ggf. richtigstellen | ||
17 | Motor-Ölkreislauf befüllen |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA09.40-N-1006-01K | Überwurfmutter Öldruckleitung an Turbolader | Nm | 35 | |
Ölkühlung
Nummer | Benennung | Motor | |
BA18.30-N-1001-01O | Schraube Öl-Wasser-Wärmetauscher an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 25 |
BA18.30-N-1002-01O | Schraube Gehäusedeckel an Öl-Wasser-Wärmetauscher | Nm | 25 |
Ölfilter
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ap2000g2010c Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ap2000g2080f Kühlmittel erneuern
- ar1800g1600b Motor-Ölkreislauf befüllen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.