ar1820s3471ef

Ölfiltergehäuse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.20 · Version 0101 · 2019-08-09

Gültig für: Typ 447 mit Motor 622.9

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.20 Ölfilter — Baureihe 447 · Baureihe 622 (Baumuster 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.31 Filter/Kühlung/Thermostat/Lüfter/Behälter — Baureihe 447 · Baureihe 622 (Baumuster 9**)

AR18.20-S-3471EF

Ölfiltergehäuse aus-, einbauen

09.08.2019

Typ

447 mit Motor 622.9

Ölfiltergehäuse aus-, einbauen

1

Wärmetauscher

2

Elektrische Steckverbindung

3

Ölfiltergehäuse

4

Kühlmittelschlauch

B40/11

Öldrucksensor

S18.20-4513-06

Aus-, Einbauen

1

Wärmetauscher (1) ausbauen

AR18.30-S-6841EF

Einbau: Dichtringe erneuern.

2

Elektrische Steckverbindung (2) trennen

3

Ölfiltergehäuse (3) ausbauen

Hierzu Kühlmittelschläuche (4) abbauen.

Einbau: Schellen prüfen, nach Bedarf erneuern.

4

Öldrucksensor (B40/11) umbauen

Nur beim Erneuern des Ölfiltergehäuses (3).

AR18.40-S-5115EF

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

Nur Sichtkontrolle.

Referenzierte Dokumente