P18.20-2092-08
2 Kühlmittel-Temperaturregler-Gehäuse
3 Keilrippenriemen-Spannvorrichtung
5a Schraube
5b Dichtung
4 Umlenkrolle
5 Ölfiltergehäuse
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Ölfiltereinsatz im Ölfiltergehäuse (5) ausbauen | Um das Ölfiltergehäuse (5) entleeren zu können. | |
| Motor-Öl- und Filterwechsel | ||
2 | Keilrippenriemen, Umlenkrolle (4) und Keilrippenriemen-Spannvorrichtung (3) ausbauen | ||
3 | Kühlmittel-Temperaturregler-Gehäuse (2) ausbauen | ||
4 | Schrauben (5a) herausdrehen und Ölfiltergehäuse (5) abnehmen | Einbau: Schraubenplan Ölfiltergehäuse (5) beachten und Dichtung (5b) erneuern. | |
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5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
6 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
7 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen |
Ölfilter
Referenzierte Dokumente
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