ar1820g3500dd

Ölzentrifuge aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.20 · Version 0107 · 2019-12-04

Gültig für: Typ 000.001 mit Motor 900.910 Typ 000.001 mit Motor 902.910/919 Typ 000.001 mit Motor 924.917/941/942 Typ 000.001 mit Motor 926.916/920/927/928/985/986

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.20 Ölfilter — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 900 (Baumuster 910) · Baureihe 902 (Baumuster 910, 919)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.31 Filter/Kühlung/Thermostat/Lüfter/Behälter — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 900 (Baumuster 910) · Baureihe 902 (Baumuster 910, 919)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 917, 924 941, 924 942, 926 916, 926 920, 926 927, 926 928, 926 985, 926 986

AR18.20-G-3500DD

Ölzentrifuge aus-, einbauen

04.12.2019

Typ

000.001 mit Motor 900.910

Typ

000.001 mit Motor 902.910/919

Typ

000.001 mit Motor 924.917/941/942

Typ

000.001 mit Motor 926.916/920/927/928/985/986

Ölzentrifuge aus-, einbauen

1

Elektrische Steckverbindung

2

Hohlschraube

3

Ölleitung

4

Schrauben

5

Ölzentrifuge

6

Konstantdrossel

G18.20-3154-12

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

Aus-, Einbauen

1

Elektrische Steckverbindung (1) der Konstantdrossel (6) trennen.

2

Hohlschraube (2) der Ölleitung (3) herausschrauben.

Auslaufendes Motoröl in einem geeigneten Behälter auffangen.

Einbau: Dichtringe der Hohlschraube (2) erneuern.

3

Schrauben (4) herausschrauben.

4

Ölzentrifuge (5) ausbauen.

Auslaufendes Motoröl in einem geeigneten Behälter auffangen.

Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtung erneuern.

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

6

Motorölstand prüfen, ggf. richtigstellen.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

7

Motorprobelauf durchführen und bei Leerlaufdrehzahl 600 bis 650/min die Öldruckanzeige beobachten.


Motor nicht hochdrehen so lange noch kein Öldruck angezeigt wird.
Sonst kann der Motor beschädigt werden.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
Nach ca. 10 s muss ein Öldruck angezeigt werden.

Motoröldruck

*BE18.00-N-1001-01I

Wenn kein Öldruck angezeigt wird,

Startvorgang nach einer Pause von ca. 2 min wiederholen.

8

Motor abstellen und im Bereich der Ölzentrifuge (5) auf Dichtheit prüfen.

Sichtkontrolle.

Prüfwerte Motoröldruck

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

Motor 924.9, 925.9, 926.9 im Typ 000.001

BE18.00-N-1001-01I

Motoröldruck

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

2,5

Referenzierte Dokumente