AR18.20-A-5050A | Ölfilter-Umgehungsventil aus-, einbauen | 30.1.07 |
MOTOR 457.939 /945 /946 /949 im TYP NAB372.124
MOTOR 457.939 /945 im TYP NAB372.317
A18.20-0001-02
1 Verschlussschraube
2 Dichtring
3 Feder
4 Ölfilterumgehungsventil
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hintere Motorraumklappe öffnen | Hintere Motorraumklappe erst nach Beendigung aller Arbeiten schließen. | |
2 | Verschlussschraube (1) herausdrehen | Die Verschlussschraube (1) wird durch die Feder (3) herausgedrückt. | |
Einbau: Dichtring (2) erneuern. | |||
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3 | Feder (3) und Ölfilterumgehungsventil (4) herausnehmen und auf Beschädigung prüfen | Einbau: Ölfilterumgehungsventil (4) auf richtigen Sitz im Ölkühlergehäuse prüfen, dazu Feder (3) einbauen. Im eingebauten Zustand muss die Feder (3) ca. 1 cm am Ölkühlergehäuse überstehen. | |
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
5 | Motorölstand prüfen, ggf. Motoröl nachfüllen | | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
6 | Motor starten und Motoröldruckanzeige beobachten | Nach 10 s muss die Motoröldruckanzeige Öldruck anzeigen. | |
Springt der Motor nach 10 s nicht an, 30 s warten und Startvorgang wiederholen. | |||
7 | Motor warmlaufen lassen und auf Dichtheit prüfen | ||
8 | Motor abstellen und nach ca. 5 s Motorölstand prüfen, ggf. Motoröl nachfüllen | | |
9 | Hintere Motorraumklappe schließen |
Prüfwerte Öldruck
Nummer | Benennung | Motor 457.9 | ||
BE18.00-N-1001-01G | Motoröldruck bei | Leerlaufdrehzahl | bar | 0,5 |
Höchstdrehzahl | bar | 2,5 | ||
Ölfilter
Nummer | Benennung | Motor 457.9 außer 457.944 | |
BA18.20-N-1003-01J | Verschlussschraube/Ölfilterumgehungsventil an Ölfiltergehäuse | Nm | 60 |
Motorschmierung
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor