ar1810p2140ty

Ölpumpenkette erneuern

Typ ar · Thema 18.10 · Version 0101 · 2005-02-01

Gültig für: MOTOR 113.967 im TYP 219.375 MOTOR 113.990 im TYP 219.376

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.10 Ölpumpe — Baureihe 219 (Baumuster 375, 376)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.30 Ölpumpe/Antrieb/Ölspritzdüse/Ölsaugrohr — Baureihe 219 (Baumuster 375, 376)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 113 967, 113 990

AR18.10-P-2140TY

Ölpumpenkette erneuern

24.8.04

MOTOR 113.967 im TYP 219.375

MOTOR 113.990 im TYP 219.376

Ölpumpenkette erneuern

P18.10-2132-06

Dargestellt am Motor 113.990

1 Ölwannenunterteil

2 Ölwanne

3 Ölpumpe

4 Ölrücklaufsperrventil

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Ölwannenunterteil (1) ausbauen

AR01.45-P-7555TY

2

Ölwanne (2) ausbauen

AR01.45-P-7500TY

3

Ölpumpe (3) ausbauen

Einbau:

Ölrücklaufsperrventil (4) auf richtigen Sitz prüfen.

Sieb der Ölpumpe reinigen.

Ölpumpe vor dem Einbau mit Motoröl befüllen, damit sie beim Erststart Öl fördert.

AR18.10-P-6020TY

4

Ölpumpenkette trennen

AR18.10-P-2140-01V

5

Ölpumpenkette einziehen und nieten

AR18.10-P-2140-02V

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

Bei Ölverlust Ursache ermitteln und beseitigen, anderenfalls kommt es zu Fehlfunktionen, Motor- und Umweltschäden.

Referenzierte Dokumente