ar1810d6020ng

Ölpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.10 · Version 0100 · 2008-09-03

Gültig für: MOTOR 271.951 im TYP 906

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.10 Ölpumpe — Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.30 Ölpumpe/Antrieb/Ölspritzdüse/Ölsaugrohr — Baureihe 906

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 271 951

AR18.10-D-6020NG

Ölpumpe aus-, einbauen

3.9.08

MOTOR 271.951 im TYP 906

Ölpumpe aus-, einbauen

D18.10-1126-11

1 Ölpumpe

2 Lanchester-Ausgleichsgehäuse

3 Schrauben

4 Deckel

Ölpumpe aus-, einbauen

D18.10-1127-11

1 Ölpumpe

5 Schraube

6 Antriebsrad

7 Schrauben

Ölpumpe aus-, einbauen

D18.10-1128-05

2 Lanchester-Ausgleichsgehäuse

8 Lanchester-Ausgleichswelle

9 Schrauben

10 Ölsaugrohr

11 Schrauben

Aus-, Einbauen

1

Lanchester-Ausgleichsgehäuse (2) ausbauen

AR03.20-D-1100NG

2

Schrauben (3) herausschrauben und Deckel (4) abnehmen

3

Schraube (5) herausschrauben, dabei Lanchester-Ausgleichswelle (8) mit Gabelschlüssel gegenhalten und Antriebsrad (6) abnehmen

*BA18.10-N-1006-01R

4

Schrauben (7) herausschrauben und Ölpumpe (1) abnehmen

Einbau: Ölpumpe (1) mit Motoröl benetzen, um einen Motorschaden zu vermeiden.

Einbau: Trennflächen am Lanchester-Ausgleichsgehäuse (2) und an der Ölpumpe (1) reinigen.

5

Schrauben (9, 11) herausschrauben und Ölsaugrohr (10) abnehmen

6

Ölsieb abnehmen

Ölsieb prüfen, ggf. erneuern.

Einbau: Ölsieb ggf. reinigen, um Beschädigungen der Ölpumpe (1) zu vermeiden.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Ölpumpe

Nummer

Benennung

Motor 271 im Typ 906

BA18.10-N-1006-01R

Schraube Antriebsrad Ölpumpe an Lanchester-Ausgleichswelle

Nm

20

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