Ölpumpe zerlegen, zusammenbauen · ar1810a6030a · Mercedes-Benz WIS

AR18.10-A-6030A

Ölpumpe zerlegen, zusammenbauen

19.7.06

MOTOR 457.939 /945 /946 /949 im TYP NAB372.124

MOTOR 457.939 /945 im TYP NAB372.317

W18.10-0007-09

1 Schrauben

2 Deckel

3 Ölpumpenrad

4 Ölpumpenrad

A Rückstand Antriebsrad zur Antriebswelle

5 Ölpumpengehäuse

6 Antriebsrad

7  Messuhr

8  Messuhrhalter

	Zerlegen
1	Hintere Motorraumklappe öffnen
2	Ölwanne ausbauen		AR01.45-A-7500A
3	Ölüberdruckventil ausbauen		AR18.10-A-5031A
4	Ölpumpe ausbauen		AR18.10-A-6020A
5	Axialspiel der Ölpumpenräder (3, 4) messen	 Messuhr (7) und Messuhrhalter (8) auf das Ölpumpengehäuse (5) aufsetzen. Messtaster mit Vorspannung auf die Welle eines Ölpumpenrads stellen. Welle auf- und abbewegen und Messwert ablesen. Messung am anderen Ölpumpenrad wiederholen.	*BE18.10-N-1001-01E
		 Wird die Toleranz des Axialspiels überschritten: 
		Ölpumpe erneuern oder instand setzen.
		 Messuhr	*001589532100
		 Messuhrhalter	*363589022100
6	Deckel (2) abbauen	 Dichtfläche nicht beschädigen.
7	Ölpumpenrad (3) aus dem Ölpumpengehäuse (5) herausnehmen
8	Ölpumpenrad (4) mit einem passenden Dorn aus dem Antriebsrad (6) herauspressen
9	Ölpumpenräder (3, 4), Innenflächen des Ölpumpengehäuses (5) und Deckel (2) auf Verschleiß prüfen	 Bei Einlaufspuren oder Abnutzungen: Teile oder Ölpumpe erneuern.
		 Ölpumpenräder (3, 4) nur paarweise erneuern, um eine einwandfreie Funktion der Ölpumpe zu gewährleisten.
10	Lagerbohrungen im Ölpumpengehäuse (5) prüfen		*BE18.10-N-1002-01E
11	Außendurchmesser der Antriebswelle prüfen		*BE18.10-N-1003-01E
	Zusammenbauen
12	Ölpumpenrad (4) in das Ölpumpengehäuse (5) einsetzen
13	Ölpumpenrad (3) in das Ölpumpengehäuse (5) einsetzen
14	Zahnflankenspiel der Ölpumpenräder (3, 4) prüfen		*BE18.10-N-1004-01E
		 Fühlerlehre	*WH58.30-Z-1004-12A
15	Deckel (2) festschrauben		*BA18.10-N-1004-01I
 Gefahr!	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0002-01A
16	Antriebsrad (6) auf die Antriebswelle aufpressen	 Antriebsrad (6) auf ca. 80 °C erwärmen. Rückstand Antriebsrad zur Antriebswelle (A) beachten. Das Antriebsrad (6) muss sich leicht drehen lassen.	*BE18.10-N-1005-01E
17	Ölpumpe einbauen		AR18.10-A-6020A
18	Ölüberdruckventil einbauen		AR18.10-A-5031A
19	Ölwanne einbauen		AR01.45-A-7500A
20	Hintere Motorraumklappe schließen

Prüfwerte Ölpumpe

Nummer	Benennung		Motor 457.9


BE18.10-N-1001-01E	Axialspiel Ölpumpenrad zu Ölpumpengehäuse	mm	0,050...0,128
BE18.10-N-1002-01E	Lagerbohrung im Ölpumpengehäuse	mm	21,021...22,000
BE18.10-N-1003-01E	Antriebswswelle Außendurchmesser	mm	21,93...21,94
BE18.10-N-1004-01E	Zahnflankenspiel der Ölpumpenräder	mm	0,312...0,476
BE18.10-N-1005-01E	Rückstand der Antriebswelle zum Antriebsrad	mm	0,5

 Ölpumpe

Nummer	Benennung		Motor 457.9


BA18.10-N-1004-01I	Schraube Deckel an Ölpumpe	Nm	25

363 589 02 21 00

Meßuhrhalter

Meßuhr

001 589 53 21 00

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer	Bezeichnung
WH58.30-Z-1004-12A	Fühlerlehre

Referenzierte Dokumente

ar0145a7500a Ölwanne aus-, einbauen
ar1810a5031a Ölüberdruckventil aus-, einbauen
ar1810a6020a Ölpumpe aus-, einbauen
as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen