Motor-Ölkreislauf befüllen

AR18.00-B-1600DD

Motor-Ölkreislauf befüllen

03.02.2020

Motor

906.999

Motor

924.92

Motor

926.942 im Typ 382.171/176

Motor

926.95

Dargestellt am Motor 904

1

Verschlussschraube

2

Dichtring

3

Adapterteil

4

Ölversorgungsbehälter

5

Absperrventil

6

Öl/Wasser-Wärmetauscher

 

Aus-, Einbauen

1

Zylinderkopf ausbauen

Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
.

AR01.20-B-5014DD

2

Die Verschlussschraube (1) am v(6) ausbauen

 Einbauen: einen neuen Dichtring (2) einbauen.

 Verschlussstopfen an Wärmetauscher

*BA18.30-B-1003-01B

3

Den Adapteranschluss (3) am Öl-Wasser-Wärmetauscher (6) anziehen

 Ölfüllbehälter

*352589116300

4

Den Verbindungsschlauch des Betankungsbehälters (4) an der Verbindung (3) befestigen

 Ölfüllbehälter

*352589116300

5

Den Nachfüllbehälter (4) mit zugelassenem Motoröl befüllen und schließen

 Menge und Qualität des angegebenen Öls siehe Betriebsanleitung.

 Ölfüllbehälter

*352589116300

6

Die integrierte Handpumpe verwenden, um einen Druck von ca. 3 bar zu erzeugen

 Das Absperrventil (5) muss geschlossen sein.

7

Den Motorölkreislauf befüllen

 Das Absperrventil (5) so lange wie nötig öffnen, damit 4,0 Liter Motoröl vom Nachfüllbehälter (4) in die Ölkanäle gepumpt werden und das Motoröl blasenfrei aus dem Tank in den Kipphebel (Pfeile) fließt.

 Der Druck im Nachfüllbehälter (4) darf 1,5 bar_nicht unterschreiten: ggf. die Pumpe betreiben . Den Nachfüllbehälter (4) nicht vollständig entleeren, da sonst Luft in das System gelangt.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Das restliche Motoröl durch die Einfüllöffnung dee Zylinderkopfhaube nachfüllen

 Menge und Qualität des angegebenen Öls siehe Betriebsanleitung.

10

Den Motorölstand prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motor in Leerlauf starten, dabei Öldruckanzeiger beachten

 Einbau:
Den Motor mit dem Starter nicht länger als 90 Sekunden betätigen.
Startvorgang nach einer Pause von ca. 2 Minuten wiederholen. Den Motor nicht beschleunigen solange der Öldruck nicht angezeigt wird, sonst kann der Motor beschädigt werden.

 Siehe Betriebsanleitung

 Öldruck soll nach etwa 10 Sekunden angezeigt werden.

Motoröl: zulässiger Mindestdruck

*BE18.00-B-1001-01A

12

Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen

Öldruck

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BE18.00-B-1001-01A

Motoröl: zulässiger Mindestdruck

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

2,5

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Motor 904.9, 906.9

Motor 924.9, 926.9

BA18.30-B-1003-01B

Verschlussstopfen an Wärmetauscher

Nm

35

35