W18.00-1016-09
1 | Kipphebel | 5 | Absperrventil | |
2 | Flexibles Ansaugrohr | 6 | Schmierölbehälter | |
3 | Dichtring | 7 | Adapter | |
4 | Verschlussschraube | 8 | Öl-Wasser-Wärmetauscher |
1 | Einfüllstutzen |
2 | Sicherheitsventil |
3 | Kontrollklappe |
4 | Düse zum Anschluss an das Druckluftnetz |
5 | Druckregler |
6 | Öldruckmesser |
7 | Luftdruckmesser |
8 | Schmierölbehälter |
9 | Schlauch mit Pistole und Anschluss |
10 | Pneumatikbehälter |
11 | Schlauchhalter |
12 | Schmierölregelstand |
B18.30-0003-02
1 | Zylinderkopfdeckel abbauen | Zylinderkopfhaube aus-, einbauen | |
Die folgenden Anweisungen gelten für das Befüllen mit pneumatischer Entlüftungspumpe. | |||
2 | Das flexible Ansaugrohr (2) ausbauen | ||
3 | Den Schmierölbehälter (8) durch den Stutzen (1) befüllen | Menge 5 Liter. | |
Schmieröle vom Typ MBB 228 verwenden, die in den Serviceinformationen zu Schmierstoffen Gr .: 00 beschrieben sind. | |||
4 | Die Düse (4) über einen Schlauch mit dem Druckluftnetz verbinden. | ||
5 | Klappe (3) öffnen und den Behälter (10) unter Druck setzen, bis das Manometer (7) einen Druck von 5 bar anzeigt. Dann Klappe (3) schließen. | ||
6 | Den Regler (5) langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis das Manometer (6) 3 bar anzeigt. | ||
7 | Die Verschlussschraube (4) im Öl-Wasser-Wärmetauscher (8) ausbauen | Einbau: Den Dichtring (3) erneuern. | |
.Verschlussstopfen an Wärmetauscher | |||
8 | Den Adapter (7) mit dem Dichtring eindrehen | Einen Adapter mit Gewindeauslass verwenden M14x1,5. | |
9 | Den Schlauch mit Pistole und Anschluss (9) in den Adapter (7) eindrehen | Ölfüllbehälter | |
10 | Die Schlauchpistole drücken und gleichzeitig den Ölfluss durch die Kipphebel beobachten. | Die Entlüftung ist abgeschlossen, wenn nach einem ungefähren Verbrauch von 4 Litern Öl luftblasenfreies Öl fließt. | |
Der auf dem Manometer (6) angegebene Betriebsdruck darf 1,5 bar nicht unterschreiten. | |||
Wenn im transparenten Schlauch Luftblasen festgestellt werden, den Vorgang unterbrechen, den Behälter (8) wieder auffüllen und Entlüftung fortsetzen. | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge der Vorgänge | ||
12 | Den Motorölstand prüfen | | |
Wenn der Stand unter der Mindestgrenze liegt: | |||
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Die Ölwanne füllen, bis der maximale Füllstand des Ölmessstabs erreicht ist. Die maximale Füllstandsreferenz des Ölmessstabs nicht überschreiten. |
352 589 11 63 00
Ölfüllbehälter
Referenzierte Dokumente
- ar0120b5014b Zylinderkopfhaube aus-, einbauen