Generator aus-, einbauen · ar1540w5032d · Mercedes-Benz WIS

AR15.40-W-5032D

Generator aus-, einbauen

12.9.11

MOTOR 457.9 im TYP 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

W15.40-1069-09

Dargestellt am Typ 944

1 Luftansaugschlauch

2 Umlenkrolle

3 Keilrippenriemen

4 Elektrischer Leitungssatz

9 Träger

10 Riemenscheibe

G2 Generator

5 Masseleitung

6 Stecker

7 Elektrische Leitung

8 Scheibe

Änderungshinweise

31.8.11

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern, hinzugefügt.

AH00.00-N-0001-01A

 	Aus-, Einbauen
	Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern		AH00.00-N-0001-01A
1	Masseleitung der Batterie trennen		AR54.10-W-0003A
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses	Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.	AS60.80-Z-0001-01A
2	Fahrerhaus kippen
	Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses		AH60.80-N-0003-01A
3	Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts ausbauen
4	Luftansaugschlauch (1) an der Motorentlüftungsleitung, dem Luftansaugrohr und dem Abgasturbolader ausbauen	 Einbau: Luftansaugschlauch (1) und Schellen auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.
			*BA09.41-N-1005-01K
5	Kabelbinder des elektrischen Leitungssatzes (4) am Rahmen entfernen und elektrischen Leitungssatz (4) am Rahmen nach außen verlegen
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern	Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen.	AS00.00-Z-0001-01A
6	Keilrippenriemen (3) des Generators (G2) entspannen und an der Riemenscheibe (10) und der Umlenkrolle (2) abnehmen	 Einbau: Keilrippenriemen (3) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern.
		Keilrippenriemen Laufschema	AR13.22-W-3902-02C
		Schadensbilder für Keilrippenriemen	AP13.22-D-1351-01A
7	Umlenkrolle (2) und Scheibe (8) am Träger (9) lösen, Umlenkrolle (2) am Träger (9) wegdrücken	 Schraube an der Umlenkrolle (2) kann nicht herausgeschraubt werden.
			*BA13.22-N-1001-01G
8	Masseleitung (5) am Generator (G2) abbauen		*BA15.40-N-1010-01M
9	Kabelbinder entfernen, Stecker (6) mit Sicherungsbügel entsichern und am Generator (G2) trennen	 Einbau: Sicherungsbügel mit einem Kabelbinder zusätzlich sichern.
10	Elektrische Leitung (7) am Generator (G2) abbauen		*BA15.40-N-1002-01M
11	Generator (G2) am Träger (9) abbauen und zwischen Ladeluftrohr und Rahmen herausnehmen	 Einbau: Riemenscheibe (10) des Generators (G2) auf Beschädigung und Rundlauf prüfen, ggf.: 
		Riemenscheibe (10) erneuern. Dazu Generatorwelle mit einem Steckschlüssel gegenhalten.
			*BA15.40-N-1001-01M
			*BA15.40-N-1003-01M
			*BA15.40-N-1004-01M
12	Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung

Nummer	Benennung		Motor 457.9


BA09.41-N-1005-01K	Schelle Luftansaugschlauch an Luftansaugrohr und Abgasturbolader	Nm	4,5

 Einriementrieb

Nummer	Benennung		Motor 457.9


BA13.22-N-1001-01G	Schraube Umlenkrolle an Träger	Nm	50

 Generator

Nummer	Benennung			Motor 457.9


BA15.40-N-1001-01M	Mutter Riemenscheibe an Generator	M161,5	Nm	90
BA15.40-N-1002-01M	Mutter elektrische Leitung an Klemme B+ Generator		Nm	30
BA15.40-N-1003-01M	Schraube Generator an Träger	M10	Nm	50
BA15.40-N-1004-01M	Schraube/Mutter Generator an Träger	M12	Nm	80
BA15.40-N-1010-01M	Schraube Masseleitung an Generator		Nm	12

Referenzierte Dokumente

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