Generator aus-, einbauen · ar1540w5032ab · Mercedes-Benz WIS

AR15.40-W-5032AB

Generator aus-, einbauen

14.2.12

MOTOR 904.9## ## ab 190708 im TYP 375, 970, 972, 975, 976

MOTOR 904.9 im TYP 374, 958

MOTOR 906.9## ## ab 190708 im TYP 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR 906.9 im TYP 374, 958

MOTOR 906.9## ## ab 190708 im TYP 375, 950, 952, 953, 954

W15.40-1080-11

Dargestellt am Motor 906.9 im Typ 950

1 Ladeluftrohr

2 Ansaugschlauch

G2 Generator

W15.40-1053-08

Dargestellt bei ausgebautem Motor 906.9

4 Elektrischer Leitungssatz mit Masseleitung

5 Träger

6 Ölfiltergehäuse

7 Keilrippenriemen

G2 Generator

Änderungshinweise

15.12.09

Wert geändert: Mutter elektrische Leitung an Klemme B2+ Generator

*BA15.40-N-1015-01B

 	Aus-, Einbauen
1	Zündung ausschalten
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses	Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.	AS60.80-Z-0001-01A
2	Fahrerhaus kippen
	Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses		AH60.80-N-0003-01A
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.	AS54.10-Z-0001-01A
3	Masseleitung an der Batterie abklemmen
	Hinweise Batterie		AH54.10-P-0001-01A
4	Geräuschkapselung rechts am Rahmen ausbauen
5	Ansaugschlauch (2) und Motorentlüftungsschlauch ausbauen
6	Ladeluftrohr (1) ausbauen		AR09.41-W-1311D
7	Keilrippenriemen (7) entspannen und von der Riemenscheibe des Generators (G2) abnehmen	 Keilrippenriemen (7) nicht ausbauen.	AR13.22-W-1202A
8	Elektischen Leitungssatz mit Masseleitung (4) am Generator (G2) abbauen	 Kabelbinder entfernen.
		 Einbau: Sicherungsbügel am Stecker mit einem Kabelbinder zusätzlich sichern.
			*BA15.40-N-1009-01B
			*BA15.40-N-1015-01B
9	Generator (G2) vom Halter am Ölfiltergehäuse (6) abbauen		*BA15.40-N-1003-01B
10	Generator (G2) am Träger (5) abbauen und herausnehmen		*BA15.40-N-1002-01B
11	Riemenscheibe des Generators (G2) auf Beschädigung und Rundlauf prüfen	 Nicht beim Erneuern des Generators (G2).
		Bei Verschleiß: 
		Riemenscheibe für Generator (G2) erneuern.	AR15.40-W-5710AB
12	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
13	Uhrzeit einstellen und Tachograph synchronisieren

 Generator

Nummer	Benennung		Motor 904.9, 906.9 ab End-Nr.190708, Motor 900.9, 902.9


BA15.40-N-1002-01B	Mutter Generator an Träger	Nm	50
BA15.40-N-1003-01B	Schraube Generator an Halter	Nm	65
BA15.40-N-1009-01B	Schraube Masseleitung an Generator	Nm	12
BA15.40-N-1015-01B	Mutter elektrische Leitung an Klemme B2+ Generator	Nm	30

Referenzierte Dokumente

ah5410p000101a Hinweise Batterie
ah5410p000101a
ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
ar0941w1311d Ladeluftrohr aus-, einbauen
ar1322w1202a Keilrippenriemen aus-, einbauen
ar1540w5710ab Riemenscheibe für Generator aus-, einbauen
as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses