AR15.40-T-5032B | Generator aus-, einbauen | 14.2.12 |
MOTOR 441.980 im TYP 613.355
MOTOR 441.980 im TYP 613.364 /365
MOTOR 402.970, 446.938 im TYP 613.455
MOTOR 402.970, 446.938 im TYP 613.485
T15.40-0005-11
Dargestellt am Typ 613
1 Generator
2 Generator
3 Spannmutter
4 Spannschraube
5 Kontermutter
6 Klemmschraube
7 Spannvorrichtung
8 Keilriemen
9 Keilrippenriemen
T15.40-0006-11
Dargestellt Generatorenrückseite am Typ 613.365
10 Deckel
11 Generator
12 Generator
13 Luftansaugschlauch
14 Schlauchschelle
15 Luftansaugstutzen
16 Mutter
17 Kabelstrang
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Die Motorraumklappe öffnen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Die Batterie abklemmen | Zuerst das Masseband am Minuspol der Batterie abklemmen. Batterieschlitten entsichern und herausziehen. | |
| Hinweise Batterie | ||
3 | Den Luftansaugschlauch (13) abbauen | Die Schlauchschelle (14) lösen und den Luftansaugschlauch vom Luftansaugstutzen (15) abmontieren. Einbau: Den Luftansaugschlauch auf Brüchigkeit und schadhafte Stellen prüfen. | |
4 | Den Deckel (10) vom Generator (11) abbauen | Die Muttern (16) an der Generatorenrückseite abschrauben. | |
5 | Die elektrischen Anschlüsse abklemmen | Einbau: Die Tülle und den Kabelstrang (17) auf schadhafte Stellen prüfen. | |
6 | Den Keilriemen (8) am Generator (1) entspannen | Die Kontermutter (5) und die Klemmschraube (6) an der Spannschraube (4) lösen. | |
7 | Den Keilriemen (8) abnehmen | | |
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8 | Den Keilrippenriemen (9) am Generator (2) entspannen | Das Entspannen des Keilrippenriemens entsprechend wie im Arbeitsschritt 6 beschrieben durchführen. | |
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9 | Den Keilrippenriemen ausbauen | ||
10 | Den Generator vom Träger demontieren | | |
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11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
12 | Den Keilriemen (8) auf Beschädigungen und Spannung prüfen | Siehe Wartungshandbuch | |
13 | Den Keilrippenriemen (9) auf Beschädigungen und Spannung prüfen | Siehe Wartungshandbuch |
Generator
Nummer | Benennung | Motor 402.970 | Motor 441.980 | Motor 446.938 | ||
BA15.40-N-1001-01H | Schraube Generator an Träger | M12X1,5 | Nm | 50 | 50 | 50 |
BA15.40-N-1002-01H | Klemmschraube Klemmstück an Generator | M12X1,5 | Nm | 80 | 80 | 80 |
Drehmomentschlüssel
000 589 64 21 00
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ar1322t1202b Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar8840t1100b Motorraumklappe aus-, einbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.