P15.40-2261-06
Anschlussschema
003 Multimeter
F32 Vorsicherungsdose vorn
F56 Sicherung Starter, Generator (im Leitungssatz)
G1 Batterie
G2 Generator
M1 Starter
W10 Masse Batterie
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung an der Batterie abmontieren | Zum Schutz vor einem ungewollten Kontakt der abmontierten Masseleitung mit der Massestelle der Batterie, Klemme der Masseleitung isolieren. | |
| Hinweise Batterie | ||
2 | Motorraumverkleidung ausbauen | ||
3 | Plusleitung am Starter (M1) abmontieren | Motor 271 | |
Motor 272 | |||
4 | Plusleitung (B+) am Generator (G2) abmontieren | | |
| Prüfen | ||
5 | Multimeter (003) nach Anschlussschema anschließen | ||
6 | Sicherung Starter, Generator (im Leitungssatz) (F56) prüfen | Die Sicherung Starter, Generator (im Leitungssatz) (F56) ist im Leitungssatz integriert. | |
Ist der Widerstand >1Ω, dann ist der Leitungssatz defekt und muss erneuert werden. | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Starter
Starter
Generator
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ar5410p0003v Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6120p1105v Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.