AR15.40-P-5009F | Vorbedingungen zur Generator-Prüfung | 13.9.11 |
MOTOR 104.945 /995, 111.942 /947 /970, 112.911 /914 /921 /941, 113.940, 119.985, 602.982, 604.912 /917, 605.912 /962, 606.912 /962, 611.961, 612.961, 613.961 im TYP 210
P15.40-2074-06
Anschlussschema zwischen Batterie und Generator
G1 Batterie
G2 Generator
W10 Masse Batterie
X4 Leitungsverbinder Klemme 30, Fußraum links
X12/3 Leitungsverbinder Klemme 30 – ab 1.6.99 befindet sich eine Sicherung zur Absicherung des Generators im Leitungsverbinder (außer bei Motor 112 und 113)
rt rot
sw schwarz
| Aus-, Einbauen | ||
1.1 | Fondsitz ausbauen | Typ 210 Limousine. | |
1.2 | Fondsitzkissen nach vorne klappen und Abdeckung Batterieraum abnehmen | Typ 210 T-Limousine. | |
| Prüfen | ||
2 | Die Sicherung des Generators (G2) im Leitungsverbinder Klemme 30 (X12/3) prüfen, ggf. erneuern | Nur bei Fahrzeugen ab 6.99 (außer mit den Motoren 112, 113) Erneuern: Der komplette Leitungsverbinder Klemme 30 (X12/3) muss ausgewechselt werden. | |
3 | Elektrische Leitung Klemme 30 an folgenden Positionen auf festen Sitz und einwandfreien Zustand prüfen | Batterie (G1/+) Leitungsverbinder Klemme 30 (X4) Leitungsverbinder Klemme 30 (X12/3) Generator (G2/B+) | |
4 | Elektrische Leitung Klemme 31 an folgenden Positionen auf festen Sitz und einwandfreien Zustand prüfen | Batterie (G1/–) Masse Batterie (W10) Masseband zwischen Motor und Karosserie | |
5 | Keilrippenriemenspannung prüfen | ||
6 | Funktion der Ladekontrolle im Kombi-Instrument prüfen | ||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Prüfwerte Ladekontrolleuchte
Referenzierte Dokumente
- ar9112p1700f Fondsitz und Fondsitzlehne aus-, einbauen