B6/4 | Hallsensor Einlassnockenwelle links |
B6/5 | Hallsensor Einlassnockenwelle rechts |
B6/6 | Hallsensor Auslassnockenwelle links |
B6/7 | Hallsensor Auslassnockenwelle rechts |
P15.10-2510-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Obere Motorabdeckung ausbauen | ||
2 | Motorsaugluftkanäle vor Luftfilter ausbauen | ||
3 | Rechtes Luftfiltergehäuse ausbauen | Beim Ausbau des Hallsensors Auslassnockenwelle rechts (B6/7). | |
4 | Stecker vom jeweiligen Hallsensor Nockenwelle (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) abziehen | ||
5 | Schraube herausdrehen und jeweiligen Hallsensor Nockenwelle (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) aus Zylinderkopfhaube herausziehen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Schraube Hall-Geber Nockenwelle an Zylinderkopfhaube | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
7 | Fehlerspeicher mit Diagnosesystem auslesen und bei Bedarf löschen | ||
| |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
8 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ar0910p1150lfa Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor