P15.10-2267-07
1 Schraube
2 Stecker
3 Kühlwasserschlauch
4 Halter
5 Hydraulikleitung Servolenkung
B6/6 Hallsensor Auslassnockenwelle links
B6/7 Hallsensor Auslassnockenwelle rechts
6 Hydraulikleitung Servolenkung
7 Schlauch
B6/4 Hallsensor Einlassnockenwelle links
B6/5 Hallsensor Einlassnockenwelle rechts
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
1 | Jeweiligen Motorsaugluftkanal ausbauen | ||
2 | Hydraulikleitungen (5, 6) und Schlauch (7) aus Halter (4) ausklippsen | Nur beim Ausbau der linken Hallsensoren (B6/4, B6/6). | |
3 | Stecker (2) vom jeweiligen Hallsensor trennen | Beim Trennen der oberen Hallsensoren (B6/4, B6/5) müssen die Kabelbinder an den unteren Hallsensoren (B6/6, B6/7) getrennt werden. | |
4 | Schraube (1) herausdrehen und jeweiligen Hallsensor aus vorderem Deckel am Zylinderkopf herausziehen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
6 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach