ar1500y0861b

Prüf- und Reparaturarbeiten Elektrische Anlage Motor

Typ ar · Thema 15.00 · Version 0101 · 2019-12-17

Gültig für: Motor 410.950 im Typ 400.543/571/594/597

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 15 Elektrische Anlage Motor › 15.00 Allgemeines — Baureihe 400 (Baumuster 543, 571, 594, 597) · Baureihe 410 (Baumuster 950)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.1 Grundinformation — Baureihe 400 (Baumuster 543, 571, 594, 597) · Baureihe 410 (Baumuster 950)

EinPAS 25 Bordnetz/Netzwerk/Multifunktion › 25.25 Hauptleitungssatz › 25.25.1 Grundinformation — Baureihe 400 (Baumuster 543, 571, 594, 597) · Baureihe 410 (Baumuster 950)

AR15.00-Y-0861B

Prüf- und Reparaturarbeiten Elektrische Anlage Motor

02.12.2019

Motor

410.950 im Typ 400.543/571/594/597

Prüf- und Reparaturarbeiten Elektrische Anlage Motor

Y01.00-0056-09

Ausbau des Leitungssatzes

1

Kabelbinder

4

Elektrische Steckverbindung des Kraftstofftemperatursensors

2

Elektrische Steckverbindung des Schalters

5

Elektrische Steckverbindung des Ladedrucksensors

3

Elektrische Steckverbindung des Öltemperatursensors

6

Elektrische Steckverbindung des Kühlmitteltemperatursensors

Prüf- und Reparaturarbeiten Elektrische Anlage Motor

Y01.00-0057-07

7

Elektrische Steckverbindung des Schwungrad-Drehzahlsensors

9

Kabelschuh am Steckpumpen-Leitungssatz

8

Kabelschuhabdeckungen am Steckpumpen-Leitungssatz

Prüf- und Reparaturarbeiten Elektrische Anlage Motor

Y01.00-0058-09

Einbau des Leitungssatzes

4

Elektrische Steckverbindung des Kraftstofftemperatursensors

7

Elektrische Steckverbindung des Schwungrad-Drehzahlsensors

5

Elektrische Steckverbindung des Ladedrucksensors

8

Kabelschuhabdeckungen am Steckpumpen-Leitungssatz

6

Elektrische Steckverbindung des Kühlmitteltemperatursensors

9

Kabelschuh am Steckpumpen-Leitungssatz

Prüf- und Reparaturarbeiten Elektrische Anlage Motor

Y01.00-0059-07

1

Kabelbinder

3

Elektrische Steckverbindung des Öltemperatursensors

2

Elektrische Steckverbindung des Schalters

Aus-, Einbauen

1

Die Motorleitungssatz-Kabelbinder (1) mit einem Drahtschneider vom Kurbelgehäuse entfernen

2

Die elektrische Steckverbindung des Start-Stopp-Schalters (2) trennen

3

Die elektrische Steckverbindung des Öltemperatursensors (3) trennen

4

Die elektrische Steckverbindung des Kraftstofftemperatursensors (4) trennen

5

Die elektrische Steckverbindung des Ladedrucksensors (5) trennen

6

Die elektrische Steckverbindung des Kühlmitteltemperatursensors (6) trennen

7

Die elektrische Steckverbindung des Schwungrad-Drehzahlsensors (7) trennen

8

Die elektrische Steckverbindung des Nockenwellenpositionssensors trennen

9

Die Kabelschuhabdeckungen am Steckpumpen-Leitungssatz (8) entsichern und öffnen

10

Den Kabelschuh am Steckpumpen-Leitungssatz (9) mit einem Schraubendreher entfernen

11

Den Leitungssatz entfernen

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge