Stromberg-Vergaseranlage | |||
15 | Technische Änderungen | ||
15-018 | Zündkerzen erneuern: A. Erneuern B. Zündkerzentabelle | ||
15-501 | Zündzeitpunkt prüfen, einstellen | ||
15-509 | Verwendung von bleifreien Kraftstoffen | ||
15-510 | Zündverteiler aus-, einbauen | ||
15-512 | Zündleitungen mit M3-Kabelschraube erneuern | ||
15-528 | Hinweise zu Arbeiten an der kontaktlosen Transistorzündanlage: A. Allgemeines B. Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage C. Hinweise für die Anwendung von Test- und Prüfgeräten | ||
15-530 | Allgemeine Beschreibung der kontaktlosen Transistorzündanlage ohne Vorwiderstände: A. Bauteile der Zündanlage B. Funktionsbeschreibung | ||
15-535 | Kontaklose Transistorzündanlage ohne Vorwiderstände prüfen | ||
15-540 | Zündfrühverstellung in der Warmlaufphase | ||
15-546 | Wellschläuche für Zündkabel nachträglich einbauen (Marderschutz) | ||
Vergaseranlage 2 E E | |||
15 | Technische Änderungen | ||
15-505 | Hinweise zu Arbeiten an der Zündanlage EZL: A. Sicherheitshinweise B. Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage C. Hinweise für die Anwendung von Test- und Prüfgeräten | ||
15-510 | Funktion der elektronischen Zündanlage mit Zündlinienverstellung (EZL) | ||
15-512 | Zündleitungen mit M3-Kabelschraube erneuern | ||
15-515 | Zündzeitpunkt prüfen | ||
15-520 | Zündzeitpunkt mit dem Abgleichstecker EZL an den vorhandenen Kraftstoff anpassen: A. Anordnung der Abgleichstecker EZL B. Zündzeitpunkt mit Abgleichstecker EZL an Kraftstoff anpassen | ||
15-525 | Oszilloskopbild auswerten | ||
15-530 | Zündkerzen erneuern: A. Erneuern B. Zündkerzentabelle | ||
15-535 | Hochspannungsverteiler aus-, einbauen | ||
15-540 | Elektronische Zündanlage mit Zündlinienverstellung (EZL) prüfen: A. Motor läuft nicht B. Motor läuft | ||
15-545 | Einbau des neuen Schaltgerätes EZL 006 545 52 32 oder 006 545 53 32 | Fahrzeuge vor 09/88 | |
15-546 | Wellschläuche für Zündkabel nachträglich einbauen (Marderschutz) | ||
Benzin-Einspritzanlage KE | |||
15 | Programmierte Reparatur | ||
15 | Technische Änderungen | ||
15-505 | Hinweise zu Arbeiten an der kontakt- losen Transistorzündanlage: A. Sicherheitshinweise B. Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage C. Hinweise zur Anwendung von Motor- test- und Prüfgeräten | ||
15-509 | Verwendung von bleifreien Kraftstoffen: A. Bleifreier Kraftstoff "Super und Normal" B. Bleifreier Kraftstoff "Superplus" | ||
15-515 | Zündzeitpunkt prüfen | A. Fahrzeuge mit TSZ-Zündanlage B. Fahrzeuge mit EZL-Zündanlage | |
15-520 | Zündzeitpunkt mit dem Abgleichstecker an den vorhandenen Kraftstoff anpassen (nur EZL-Zündanlage) | A. Fahrzeuge in RÜF-Ausführung (ausgenommen Motor 102.983) B. Fahrzeuge in KAT-Ausführung C. Fahrzeuge mit Motor 102.983 Standard, RÜF D. Anordnung der Abgleichstecker (R16) | |
15-530 | Zündkerzen erneuern | ||
15-535 | Zünd- bzw. Hochspannungsverteiler aus-, einbauen | ||
15-540 | Elektronische Zündanlage mit Zündlinienverstellung (EZL) prüfen: A. Motor läuft nicht B. Motor läuft | ||
15-542 | Kontaktlose Transistorzündung (TSZ) prüfen | ||
15-543 | Zündfrühverstellung in der Warmlaufphase prüfen (nur TSZ) | ||
15-546 | Positionsgeber Kurbelwelle aus-, einbauen | ||
15-547 | Wellschläuche für Zündkabel nachträglich einbauen | ||
15-548 | Geändertes Schaltgerät EZL zusammen mit Temperaturfühler Ansaugluft einbauen | ||
15 | Motor | ||
15 | Programmierte Reparatur | ||
15 | Technische Änderungen | ||
15-0510 | Drehstromgenerator aus-, einbauen | Motoren 102, 103, 601, 602 im Typ 201 | |
15-0600 | Drehstromgenerator mit Regler im Fahrzeug prüfen: A. Spannungsprüfung B. Stromprüfung | Typ 201 | |
15-0642 | Keilrippen-Riemenscheibe (Lüfterverband) aus-, einbauen | A. Motor mit Einriemmentrieb im Typ 201 B. Motor mit Mehrriementrieb im Typ 201 | |
15-0700 | Starter aus-, einbauen | A. Motor 102 mit GF-Starter (ohne Vorgelege) B. Motor 102 mit Vorgelegestarter C. Motor 103 D. Motoren 601, 602.911 mit automatischem Getriebe und/oder Klimaanlage bis Modelljahr 1990 E. Motoren 602.911 mit automatischem Getriebe und/oder Klimaanlage ab Modelljahr 1991, 602.961 im Typ 201 | |
15 | Technische Änderungen | ||
15-5010 | Generator mit Regler im Fahrzeug prüfen: A. Vorbedingungen zur Prüfung B. Regulierspannung prüfen (Motoren 102, 103, 104, 111, 601, 602, 603, 605, 606) C. Regulierspannung prüfen (Motoren 119.974/975) D. Ladestrom prüfen (Motoren 102, 103, 104, 111, 601, 602, 603, 605, 606) E. Ladestrom prüfen (Motor 119.974/975) F. Dioden prüfen (Motoren 102, 103, 104, 111, 601, 602, 603, 605, 606) G. Dioden prüfen (Motoren 119.974/975) | Typ 124 | |
15-5032 | Generator aus-, einbauen | A. Motoren 102, 103, 104, 111, 601, 602, 603, 605, 606 Typ 124 | |
B. Motoren 119.974/975 Typ 124 | |||
15-5700 | Keilrippen-Riemenscheibe (Lüfter- verband) aus-, einbauen | Typ 124 | |
15-5760 | Regler aus-, einbauen | A. Motoren 102, 103, 104, 601, 602, 603, mit Topfgenerator B. Motoren 102, 103, 104, 111, 119.974/975, 605, 606 mit Kompaktgenerator Typ 124 | |
15-7100 | Starter aus-, einbauen | A. Motoren 102, 103, 104, 111, 601, 602, 603, 605, 606 B. Motoren 119.974/975 Typ 124 |
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