Dargestellt am TYP 207 mit Motor 642 |
1 | Elektrische Leitung |
B16/15 | Temperatursensor vor SCR-Katalysator |
P14.40-2516-11
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Linke Unterbodenverkleidung am Schweller abmontieren |
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Typ 212, 218 mit Motor 642 | |||
Linke Unterbodenverkleidung so weit abmontieren, bis die elektrische Steckverbindung des Temperatursensors vor SCR-Katalysator (B16/15) zugängig ist. | |||
2 | Elektrische Leitung (1) des Temperatursensors vor SCR-Katalysator (B16/15) aus Halteklammern am Wärmeschutzblech abmontieren | ||
3 | Elektrische Steckverbindung des Temperatursensors vor SCR-Katalysator (B16/15) trennen | ||
4 | Überwurfmutter abschrauben und Temperatursensor vor SCR-Katalysator (B16/15) abnehmen | Motor 651 im Typ 207 | |
Motor 642 im Typ 207, 212, 218 | |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Abgasnachbehandlung, BlueTEC |
Nummer | Benennung | Motor 651 im Typ 207 | Motor 651 im Typ 212 | |
BA14.40-P-1008-02D | Abgastemperatursensor vor SCR-Katalysator | Nm | 45 | 45 |
Referenzierte Dokumente
- ar6130p1001ec Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- ar6130p1001el Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen