ar1440d2044s

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR mit integrierter AdBlue-Heizungsleitung aus-, einbauen

Typ ar · Thema 14.40 · Version 0105 · 2019-06-28

Gültig für: Motor 642 im Typ 906 mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB) Motor 642 im Typ 906 mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 14 Auspuffkrümmer, Motorbremse, Abgasreinigungsanlage › 14.40 Abgasnachbehandlung, AdBlue — Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 906

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

AR14.40-D-2044S

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR mit integrierter AdBlue-Heizungsleitung aus-, einbauen

28.06.2019

Motor

642 im Typ 906

mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB)

Motor

642 im Typ 906

mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB)

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR mit integrierter                
	AdBlue-Heizungsleitung aus-, einbauen

Dargestellt Typ 906.611

1

AdBlue® Behälter

2

Elektrische Steckverbindung

3

Elektrischer Leitungssatz

4

Halter

5

Überwurfmutter

6

Entlüftungsstutzen mit Entlüftungsschlauch

7

Deckel

8

Entlüftungsventil

9

Entlüftungsschlauch

D14.40-0080-05

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR mit integrierter                
	AdBlue-Heizungsleitung aus-, einbauen

Dargestellt Typ 906.611

1

AdBlue® Behälter

3

Elektrischer Leitungssatz

5

Überwurfmutter

7

Deckel

10

Klauenschlüssel

11

Gummidichtung

12

Entnahmebehälter

Pfeil A

Markierung

Pfeil B

Markierung

Pfeil C

Markierung

D14.40-0079-06

Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Den AdBlue® Behälter (1) ausbauen


Motor 642 im Typ 906.6/7
mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB)
außer Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)
Motor 642 im Typ 906.6/7
mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB)
außer Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)

AR14.40-D-2014S

Motor 642 im Typ 906
mit Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)
mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB)
Motor 642 im Typ 906
mit Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)
mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB)

AR14.40-D-2014SB

Motor 642 im Typ 906.1/2
mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB)
außer Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)
Motor 642 im Typ 906.1/2
mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB)
außer Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)

AR14.40-D-2014SA

2

AdBlue® Pumpe am Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems ausbauen


Motor 642 im Typ 906
mit Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)
mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB)
Motor 642 im Typ 906
mit Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)
mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB)

AR14.40-D-2021SA

Motor 642 im Typ 906
mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB)
außer Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)
Motor 642 im Typ 906
mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB)
außer Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)

AR14.40-D-2021S

3

Elektrische Steckverbindung (2) trennen

Motor 642 im Typ 906.6/7
mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB)
außer Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)
Motor 642 im Typ 906.6/7
mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB)
außer Code KP2 (AdBlue Tank, 12 l, im Motorraum)

4

Elektrischen Leitungssatz (3) frei legen

5

Entlüftungsventil (8) ausklippen und Entlüftungsschlauch (9) frei legen

6

Den Halter (4) an der Überwurfmutter (5) ausklippen und abnehmen

7

Den Entlüftungsstutzen mit Entlüftungsschlauch (6) am Deckel (7) herausziehen

8

Überwurfmutter (5) abschrauben

Elektrischen Leitungssatz (3) durch Aussparung am  Klauenschlüssel (10) führen und beim Lösen der Überwurfmutter (5) mitführen.

Überwurfmutter Fördermodul an AdBlue®­Behälter

*BA14.40-N-1002-02G

Klauenschlüssel

*164589010700

9

Den Deckel (7) mit Gummidichtung (11) anheben und umklappen

Einbau: Gummidichtung (11) zuerst in den AdBlue® Behälter (1) einsetzen. Dabei Markierung (Pfeil A) am Deckel (7) zur Markierung (Pfeil B) am AdBlue® Behälter (1) ausrichten.

10

Den Entnahmebehälter (12) gegen den Uhrzeigersinn drehen

Einbau: Den Entnahmebehälter (12) so weit im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entnahmebehälter (12) vollständig einrastet.

11

Den Entnahmebehälter (12) aus dem AdBlue® Behälter (1) herausnehmen

Einbau: Markierung (Pfeil C) am Entnahmebehälter (12) zwischen den beiden Markierungen (Pfeil B) am AdBlue® Behälter (1) ausrichten.

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motorprobelauf durchführen und Anschlüsse am AdBlue® Behälter (1) auf Dichtheit prüfen

Abgasnachbehandlung, BlueTEC

Nummer

Benennung

Motor 642, 651 im Typ 906

BA14.40-N-1002-02G

Überwurfmutter Fördermodul an AdBlue®­Behälter

Nm

85

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR mit integrierter                
	AdBlue-Heizungsleitung aus-, einbauen

164 589 01 07 00

Klauenschlüssel

Referenzierte Dokumente