Prüfeinrichtung zum Prüfen der AdBlue-Dosiermenge am Dosiergerät an-, abbauen

AR14.40-D-2039AK

Prüfeinrichtung zum Prüfen der AdBlue-Dosiermenge am Dosiergerät an-, abbauen

28.4.08

Anbauen

 Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A



Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Wartungsklappe öffnen

2

Starter mit sauberem Lappen abdecken

 Vor dem Ausbau der Einspritzleitung muss der unterhalb befindliche Starter unbedingt mit einem sauberen Lappen vor evtl. heraustropfendem AdBlue geschützt werden, da dieses sonst den Starter und die angeschlossenen elektrischen Kabelsätze beschädigen könnte.

3

Einspritzleitung ausbauen

AR14.40-W-2001C

4

Prüfeinrichtung zum Prüfen der AdBlue-Dosiermenge anfertigen



Prüfeinrichtung zum Prüfen der AdBlue-Dosiermenge des Dosiergeräts

WF58.50-W-1440-04A

5

Prüfeinspritzleitung (1) mit Prüfeinspritzdüse (2) am Dosiergerät anbauen

6

Schlauch (4) an der Prüfeinspritzdüse (2) anschließen, und mit einem Kabelbinder (6) befestigen

7

Flasche (5) auf den Boden stellen

 Sicherstellen, dass der Schlauch (4) nicht geknickt wird.

Die Prüfung wird mit Hilfe der STAR DIAGNOSIS durchgeführt.

Abbauen

8

Prüfeinrichtung am Dosiergerät abbauen

 Prüfeinrichtung nach der Verwendung mit klarem Wasser reinigen.

9

Neue Einspritzleitung einbauen

 Die Einspritzleitung muss nach jedem Ausbau erneuert werden.

AR14.40-W-2001C

10

Lappen vom Starter abnehmen

11

Wartungsklappe schließen