ar1440b2016tc

Druckbegrenzungsventil an der Luftsteuereinheit des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

Typ ar · Thema 14.40 · Version 0200 · 2019-02-15

Gültig für: Motor 457 im Typ 693, 695, 934, 958 Motor 457 im Typ 695 Motor 460.984 im Typ 934, 938 Motor 924 im Typ 693, 694, 695 Motor 924 im Typ 958, 979 Motor 924 im Typ 979 Motor 926 im Typ 958

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 14 Auspuffkrümmer, Motorbremse, Abgasreinigungsanlage › 14.40 Abgasnachbehandlung, AdBlue — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 934 · Baureihe 938 · Baureihe 958 · Baureihe 979

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 934 · Baureihe 938 · Baureihe 958 · Baureihe 979

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 ***, 924 ***, 926 ***

AR14.40-B-2016TC

Druckbegrenzungsventil an der Luftsteuereinheit des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

01.02.2019

Motor

457 im Typ 693, 695, 934, 958

Motor

457 im Typ 695

Motor

460.984 im Typ 934, 938

Motor

924 im Typ 693, 694, 695

Motor

924 im Typ 958, 979

Motor

924 im Typ 979

Motor

926 im Typ 958

Änderungshinweise

12.12.2018

Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232"

BA00.18-B-1002-01A

Druckbegrenzungsventil an der Luftsteuereinheit des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

1

Elektrischer Anschluss des Ventils Y106

2

Elektrischer Anschluss des Ventils Y128

3

Pressluft-Auslass am Ventil 30.03

4

Pneumatikverbindung

5

Anschluss der Pressluft-Eingabe am Ventil 30.03

6

Pneumatikverbindung

8.01

Rückschlagventil

30.03

Druckregelventil

Y106

Normales geöffnetes Magnetventil

Y128

Normales geschlossenes Magnetventil

B14.40-0100-01

Aus-, Einbauen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A

1

Zündung abschalten

2

Elektrische Anschlüsse (1) und (2) lösen


Nachdem der Motor abgestellt wurde, besteht der Pressluft-Fluss in einigen Leitungen für etwa 3 Minuten,
deswegen Arbeiten im Pressluft-Kreislauf erst nach dieser Zeitdauer anfangen.

3

Anschluss (4) am Auslass (3) lösen

Zuerst Anschluss (4) ca. 2 Drehungen entspannen, um das System abzulassen, und danach ihn komplett herausnehmen.

Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232"

*BA00.18-B-1002-01A

4

Anschluss (6) an der Eingabe (5) lösen

Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232"

*BA00.18-B-1002-01A

5

Schraube (7) lösen und Ventil (30.03) ausbauen

Motoren 924.9 und 926.9Druckbegrenzungsventil an Halter

*BA14.40-B-1019-02B

Motoren 457.9 und 460.9Druckbegrenzungsventil an Halter

*BA14.40-B-1019-02C

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Druckluftleitung

Nummer

Benennung

Typ alle (BUS, LKW)

BA00.18-B-1002-01A

Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232"

M16

Nm

14

M14

Nm

14

M22

Nm

14

Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor 924.9, 926.9 außer Liquid Only

BA14.40-B-1019-02B

Druckbegrenzungsventil an Halter

M8

Nm

20

Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor 457.9; 460.984 außer Liquid Only

BA14.40-B-1019-02C

Druckbegrenzungsventil an Halter

M8

Nm

20

Referenzierte Dokumente