Druckbegrenzungsventil an der Luftsteuereinheit des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

AR14.40-B-2016B

Druckbegrenzungsventil an der Luftsteuereinheit des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

01.02.2019

Motor

457.9 im Typ 382.15, 634.0

mit Code MS5 (Euro V)

Änderungshinweise

12.12.2018

Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232"

BA00.18-B-1002-01A

Dargestellt am Fahrzeug 382.154

1

Drucklufteingabe

2

Druckluftauslass

3

Anschlussschraube

4

Anschlussschraube

5

Befestigungsschraube

6

Druckbegrenzungsventil mit Schnellentladung (33.03)

 

Aus-, Einbauen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A

1

Drucklufteingantleitung (1) ausbauen


Nachdem der Motor abgestellt wurde, besteht der Pressluft-Fluss in einigen Leitungen für etwa 3 Minuten,
deswegen Arbeiten an der Druckluftsteuereinheit erst nach dieser Zeit anfangen.

 Zuerst Anschlussschraube (4) zwei Drehungen entspannen, um den Systemdruck abzulassen und danach komplett ausbauen.

 Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232"

*BA00.18-B-1002-01A

2

Druckluftauslassleitung (2) ausbauen

 Zuerst Anschlussschraube (3) zwei Drehungen entspannen, um den Systemdruck abzulassen und danach komplett ausbauen.

 Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232"

*BA00.18-B-1002-01A

3

Druckbegrenzungsmagnetventil (6) ausbauen, indem die Befestigungsschraube (5) gelöst wird

 .Druckbegrenzungsventil an Halter

*BA14.40-B-1019-02C

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

5

Druckluftanlage bis auf Arbeitsdruck unter Druck beaufschlagen

 Druckluftleitung

Nummer

Benennung

Typ alle (BUS, LKW)

BA00.18-B-1002-01A

Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232"

M16

Nm

14

M14

Nm

14

M22

Nm

14

 Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor 457.9; 460.984 außer Liquid Only

BA14.40-B-1019-02C

Druckbegrenzungsventil an Halter

M8

Nm

20