Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
Typ ar · Thema 14.40 · Version 0401 · 2019-11-06
Gültig für: Motor 924 im Typ 694.000/042 Motor 924 im Typ 958.0/1, 979.023/026/028/073/076/078/096/098 Motor 926 im Typ 693.298/328/388, 695.010/011/304 Motor 926 im Typ 958.0/1 Motor 926.990 im Typ 958.207/254/255 Motor 926.992 im Typ 958.260/264
Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 ***, 926 ***, 926 990, 926 992
AR14.40-B-2001TC
Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
23.10.2019
Motor
924 im Typ 694.000/042
Motor
924 im Typ 958.0/1, 979.023/026/028/073/076/078/096/098
Motor
926 im Typ 693.298/328/388, 695.010/011/304
Motor
926 im Typ 958.0/1
Motor
926.990 im Typ 958.207/254/255
Motor
926.992 im Typ 958.260/264
1
Dosiereinrichtung
2
Einspritzdüse
3
Einspritzleitung
W14.40-1233-06
Aus-, Einbauen
Warnung
Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue
AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.
Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.
as1440z000101a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit
verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit
AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue
as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses