Motorbrems-Klappenstutzen instandsetzen

AR14.15-D-5810AD

Motorbrems-Klappenstutzen instandsetzen

9.3.10



Zerlegen

1

Motorbrems-Klappenstutzen ausbauen

AR14.15-D-6302AD

2

Motorbremszylinder (13) ausbauen

 Kugelpfanne (11) entsichern.

3

Verstellhebel (9) abbauen

4

Halter (6) abbauen

5

Motorbremsklappe (4) ausbauen

 Dazu Motorbremsklappe (4) schließen.

6

Motorbremswelle (3) und beide Lagerbuchsen (2) aus dem Gehäuse herausschlagen

 Geeigneten Dorn verwenden.



Zusammenbauen

7

Lagerbuchse (2) auf der Seite des Halters (6) in das Gehäuse (1) einschlagen

 Bündig zur inneren Anlagefläche.

Geeigneten Dorn verwenden.

Lagerstelle mit Heißschmierpaste bestreichen.

*BR00.45-Z-1005-06A

8

Motorbremswelle (3) in das Gehäuse (1) einsetzen und durchschieben

 Lagerstelle mit Heißschmierpaste bestreichen.

*BR00.45-Z-1005-06A

9

Zweite Lagerbuchse (2) in das Gehäuse (1) einschlagen

 Geeigneten Dorn verwenden.

10

Axialspiel (A) der Motorbremswelle (3) einstellen

 Mit einem geeigneten Dorn die Lagerbuchsen (2) beidseitig und gleichmäßig so weit eintreiben, bis das Axialspiel (A) erreicht ist. Der Überstand der Lagerbuchsen (2) zur inneren Anlagefläche im Gehäuse (1) muss gleich groß sein.

*BE14.15-N-1004-01B

Fühlerlehre

11

Motorbremsklappe (4) einsetzen, ausmitteln und festschauben

 Die Köpfe der Schrauben (5) müssen bei geschlossener Motorbremsklappe (4) in Richtung Abgasturbolader zeigen.

12

Motorbremsklappe (4) schließen und Ringspalt prüfen

 Motorbremsklappe (4) darf in der geschlossenen Stellung nicht radial am Gehäuse (1) anliegen, ggf. Motorbremsklappe (4) neu ausmitteln.

13

Halter (6) anbauen

14

Kugelpfanne (11) und Kugelzapfen am Verstellhebel (9) auf Verschleiß prüfen

 Bei Verschleiß:



Kugelpfanne (11) oder Kugelzapfen erneuern

15

Verstellhebel (9) auf die Keilverzahnung der Motorbremswelle (3) anbauen

 Verstellhebel (9) so montieren, dass in der Fahrstellung (B) die Motorbremsklappe (4) voll geöffnet ist und der Anschlag des Verstellhebels (9) am Halter (6) anliegt.

16

Einstellung des Verstellhebels (9) und der Motorbremsklappe (4) prüfen

 In der Bremsstellung (C) muss der Anschlag des Verstellhebels (9) am Halter (6) anliegen.

17

Motorbremszylinder (13) an den Bolzen (16) anbauen

 Mutter (14) erneuern.

18

Vorspannung des Motorbremszylinders (13) einstellen

Motorbremsklappe (4) öffnen, in der Fahrstellung (B) muss der Anschlag des Verstellhebels (9) am Halter (6) anliegen. Kugelpfanne (11) zum Kugelzapfen mittig ausrichten, danach die Kugelpfanne (11) verdrehen (ca. 2 Umdrehungen) bis das vorgegebene Motorbremszylinder-Vorspannmaß erreicht ist.

*BE14.15-N-1002-01B

19

Mutter (12) festschrauben, Kugelpfanne (11) am Kugelzapfen anbauen und mit der Sicherung (18) sichern

 Kugelzapfen mit Heißschmierpaste bestreichen.

*BR00.45-Z-1005-06A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

20

Bremsstellung (C) der Motorbremsklappe (4) prüfen und eine Funktionsprüfung am Motorbremszylinder (13) durchführen

 Dazu den Stutzen des Motorbremszylinders (13) mit Druckluft aus der Werkstattversorgungsanlage beaufschlagen. Die Kolbenstange des Motorbremszylinders (13) fährt aus und die Motorbremsklappe (4) schließt.

21

Motorbrems-Klappenstutzen einbauen

AR14.15-D-6302AD

22

Fahrzeug Probe fahren und dabei Funktionsprüfung der Motorbremse durchführen

Nummer

Benennung

Motor
900.9,

Motor
902.9
ohne Code MS8

BE14.15-N-1002-01B

Motorbremszylinder-Vorspannmaß

mm

1,0...2,0

BE14.15-N-1004-01B

Motorbremswellen-Axialspiel zwischen den Buchsen

mm

0,3...0,5

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1005-06A

Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51