L14.00-0001-06
1 Leitungssatz O2-Sonde nach Kat
2 Leitungssatz O2-Sonde vor Kat
G3/1 O2-Sonde nach KAT
G3/1x1 Steckverbindung O2-Sonde nach KAT
G3/2 O2-Sonde vor KAT
G3/2x1 Steckverbindung O2-Sonde nach KAT
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Leitungssatz O2-Sonde nach Kat (1) am Fahrzeugboden aushängen (Pfeil) und freilegen | Einbau: Leitungssatz O2-Sonde nach Kat (1) scheuerfrei verlegen. | |
2 | Steckverbindung O2-Sonde nach Kat (G3/1x1) an der Stirnwand trennen | Einbau: Auf korrekten Sitz der Steckverbindung O2-Sonde nach Kat (G3/1x1) achten. | |
3 | Steckverbindung O2-Sonde vor Kat (G3/2x1) an der Ölwanne trennen und Leitungssatz O2-Sonde vor Kat (2) freilegen | Einbau: Auf korrekten Sitz der Steckverbindung O2-Sonde vor Kat (G3/2x1) achten. Leitungssatz O2-Sonde vor Kat (2) scheuerfrei verlegen. | |
4 | O2-Sonde nach Kat (G3/1) und O2-Sonde vor Kat (G3/2) aus dem Katalysatorgehäuse herausschrauben | Einbau: Gewinde der O2-Sonde nach Kat (G3/1) und O2-Sonde vor Kat (G3/2) mit Heißschmierpaste bestreichen . | |
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5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
O2 - Sonde
Nummer | Benennung | Motor | |
BA14.00-P-1001-01A | O2-Sonde an Auspuffrohr/Auspuffkrümmer | Nm | 55 |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1005-06A | Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Ringschlüsseleinsatz
000 589 71 03 00