1 | Träger |
2 | Halter |
3 | Kühlmittelleitung Niedertemperatur-Kreislauf |
4 | Ladeluftrohr vor Ladeluftkühler |
5 | Schraube |
6 | Schrauben |
7 | Leitungskanal |
8 | Elektrischer Leitungssatz |
9 | Halter |
10 | Schraube Halter Abgasrückführkühler |
11 | Unterdruckleitungen |
12 | Kühlmittelschlauch |
13 | Schraube Halter Ladeluftkühler |
P13.25-2075-06
P13.25-2076-09
1 | Träger | 17 | Stutzen | |
14 | Thermostatgehäuse | 18 | Dichtung | |
15 | Unterdruckschlauch | 19 | Stutzen | |
16 | Schrauben |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Kühlmittel am Kühler ablassen. | ||
2 | Motorsaugluftkanal nach Luftfilter ausbauen. | ||
3 | Ladeluftrohr vor dem Ladeluftkühler (4) ausbauen. | ||
4 | Schraube (5) herausdrehen. | Schraube Kühlmittelleitung Niedertemperatur-Kreislauf an Halter Kühlmittelleitung Niedertemperatur-Kreislauf | |
5 | Kühlmittelleitung Niedertemperatur-Kreislauf (3) von dem Halter (2) abbauen. | ||
6 | Kühlmittelschläuche an dem Stutzen (17) abbauen. | ||
Einbau: | |||
7 | Riemenscheibe an Kurbelwelle ausbauen. | ||
8 | Schrauben (6) herausdrehen und Leitungskanal (7) am Träger (1) ausbauen. | ||
9 | Den Ladeluftkühler ausbauen. |
| |
Ladeluftkühler flüssigkeitsgekühlt aus-, einbauenMotor 651 im Typ 253 | |||
10 | Entlüftungsleitung an dem Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf abbauen und zur Seite legen. | ||
11 | O-Ring auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern. | ||
12 | Elektrischen Leitungssatz (8) an dem Halter (9) ausklippen. | ||
13 | Unterdruckleitungen (11) an dem Halter (9) abbauen. | ||
14 | Schraube Halter Abgasrückführkühler (10) an dem Halter (9) herausdrehen. | ||
15 | Den Halter (9) für Kältemittelkompressor ausbauen. | Unterschiedliche Schraubenlängen beachten. | |
Schraube Halter Kältemittelkompressor an Kurbelgehäuse/Aggregateträger/Motorträger/Zylinderkopf | |||
16 | Generator abbauen und im Motorraum befestigen. | ||
Die Lüftereinheit nicht ausbauen. | |||
17 | Kühlmittelschläuche vom Thermostatgehäuse (14) abbauen. | ||
Einbau: | |||
18 | Kühlmittelschlauch (12) zwischen dem Thermostatgehäuse (14) und dem Kühler ausbauen. | ||
Einbau: | |||
19 | Schraube Halter Ladeluftkühler (13) an den Träger (1) herausdrehen. | Schraube Halter Ladeluftkühler an Aggregateträger/Kurbelgehäuse | |
20 | Unterdruckschlauch (15) an dem Stutzen Kühlmittelpumpe abbauen. | ||
21 | Schrauben (16) herausdrehen. | Unterschiedliche Schraubenlängen beachten. | |
Einbau: Alle Schrauben (16) zuerst handfest anziehen und dann mit vorgeschriebenem Drehmoment festziehen. | |||
Schraube Aggregateträger an Kurbelgehäuse | |||
22 | Der Träger (1) aus Stutzen (19) herausziehen und ausbauen. | Einbau: Dichtung zwischen dem Träger (1) und dem Kurbelgehäuse erneuern. | |
| Reinigen | ||
23 | Dichtflächen an dem Träger (1) und dem Kurbelgehäuse reinigen. | | |
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
24 | Kühlmittelpumpe vom Träger (1) abbauen. | Beim Erneuern des Trägers (1). | |
25 | Kühlmittelpumpe auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern. | ||
26 | Den Stutzen (17) vom Träger (1) abbauen. | Beim Erneuern des Trägers (1). | |
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
27 | Den Stutzen (17) auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern. | ||
28 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen vom Träger (1) abbauen. | Beim Erneuern des Trägers (1). | |
29 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen prüfen. | Schraube Keilrippenriemen-Spannvorrichtung an Aggregateträger | |
Wenn die Spannvorrichtung Keilrippenriemen verschlissen ist, | |||
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Spannvorrichtung Keilrippenriemen erneuern. | |||
30 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
31 | Motorkühlsystem auf Dichtheit prüfen. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
32 | Motorprobelauf durchführen und Motorkühlsystem auf Dichtheit prüfen. |
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