Keilrippenriemen-Spannvorrichtung aus-, einbauen

AR13.25-D-3200NG

Keilrippenriemen-Spannvorrichtung aus-, einbauen

3.9.08

 

Aus-, Einbauen

1

Senderschlüssel im Steuergerät EZS in Stellung "0" drehen und abziehen

 Um ein unbeabsichtigtes Starten des Motors zu verhindern.

2

Ölmessstab-Führungsrohr ausbauen

 Öffnung des Ölmessstab-Führungsrohrs an der Ölwanne mit Lappen verschließen.

AR18.40-D-3510NG

3

Keilrippenriemen entspannen und von der Spannrolle der Spannvorrichtung abnehmen

 Einbau: Keilrippenriemen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen.

Siehe: 

AR13.22-D-3902-05NG

Keilrippenriemen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen

AR13.22-S-1351S

4

Kältemittelverdichter am Motor abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite hängen

Bei Fahrzeugen mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik)

AR83.55-D-5300NG

5

Schraube (2) herausschrauben

 Schraube (2) befindet sich auf der Rückseite des Steuergehäusedeckels (3).



*BA13.25-N-1001-01T

6

Spannvorrichtung (1) vom Steuergehäusedeckel (3) abnehmen

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen und Keilrippenriemen auf richtigen Lauf prüfen

Nummer

Benennung

Motor 271

BA13.25-N-1001-01T

Befestigungsschrauben Riemenspanner an Steuergehäusedeckel

Nm

58