AR13.22-W-0003BA | Keilrippenriemen Generator aus-, einbauen | 2.2.09 |
MOTOR 541.9 im TYP 950, 952, 953, 954 mit CODE (ML3) Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb
MOTOR 542.9 im TYP 950, 952, 954 mit CODE (ML3) Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb
1 Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfterantrieb
2 Riemenscheibe (Kühlmittelpumpe)
3 Spannvorrichtung Keilrippenriemen Generator
4 Riemenscheibe (Lüfterantrieb)
5 Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer
6 Riemenscheibe (Generator)
7 Riemenscheibe Kältemittelverdichter
8 Keilrippenriemen Generator
9 Lüfter mit Visco-Lüfterkupplung
10 Ladeluftschlauch (rot)
W13.22-1013-03
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
2 | Geräuschkapselung seitlich rechts am Motor abbauen | ||
3 | Kühlmittelausgleichsbehälter am Kühler abbauen und zur Seite legen | Kühlmittelleitungen nicht trennen. | |
4 | Ladeluftschlauch (10) ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
5 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfterantrieb (1) ausbauen | ||
6 | Geräuschkapselung unter dem Kühler ausbauen | ||
7 | Lüfter mit Visco-Lüfterkupplung (9) an der Riemenscheibe Lüfterantrieb (4) abbauen | Die Riemenscheibe Lüfterantrieb (4) mit entsprechendem Werkzeug blockieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
8 | Spannrolle der Spannvorrichtung Keilrippenriemen Generator (3) nach oben schwenken und halten | ||
9 | Keilrippenriemen Generator (8) von der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (5) und von den Riemenscheiben (2, 6) abnehmen | Bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau, zusätzlich von der Riemenscheibe Kältemittelverdichter (7). | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
10 | Spannrolle der Spannvorrichtung Keilrippenriemen Generator (3) zurückschwenken | ||
11 | Lüfter mit Visco-Lüfterkupplung (9) nach vorne drücken und den Keilrippenriemen Generator (8) herausnehmen | Den Keilrippenriemen Generator (8) beim Ausbau nicht beschädigen. | |
| Prüfen | ||
12 | Riemenscheiben und Spannrollen auf Beschädigung und Rundlauf prüfen, ggf. erneuern | ||
13 | Keilrippenriemen Generator (8) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern | ||
| Schadensbilder Keilrippenriemen | ||
| Einbauen | ||
14 | Lüfter mit Visco-Lüfterkupplung (9) nach vorne drücken und den Keilrippenriemen Generator (8) auf die Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (5) und auf die Riemenscheiben (2, 6) auflegen | Bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau, zusätzlich auf die Riemenscheibe Kältemittelverdichter (7). | |
Keilrippenriemen Laufschema beachten. | |||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
15 | Spannrolle der Spannvorrichtung Keilrippenriemen Generator (3) nach oben schwenken und halten | ||
16 | Keilrippenriemen Generator (8) auf die Spannrolle der Spannvorrichtung Keilrippenriemen Generator (3) auflegen und die Spannvorrichtung wieder zurückschwenken | Auf richtigen Sitz des Keilrippenriemens Generator (8) achten. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
17 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfterantrieb (1) einbauen | ||
18 | Lüfter mit Visco-Lüfterkupplung (9) an der Riemenscheibe Lüfterantrieb (4) anbauen | Die Riemenscheibe Lüfterantrieb (4) mit entsprechendem Werkzeug blockieren. | |
| |||
19 | Geräuschkapselung unter dem Kühler einbauen | ||
20 | Ladeluftschlauch (10) einbauen | | |
21 | Kühlmittelausgleichsbehälter an den Kühler anbauen | ||
22 | Geräuschkapselung seitlich rechts am Motor anbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
23 | Fahrerhaus in Fahrstellung zurückkippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses |
Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA09.41-N-1006-01C | Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftgehäuse/Ladeluftrohr und Ladeluftkühler | Nm | 7,5 | 7,5 | |
Lüfter, Lüfterkupplung
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap1322d135101a Schadensbilder für Keilrippenriemen
- ar1322w390202a Keilrippenriemen Laufschema
- ar1325w3201a Keilrippenriemen-Spannvorrichtung für Lüfterhochtrieb aus-, einbauen
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses