Keilrippenriemen aus-, einbauen

AR13.22-P-1202MRM

Keilrippenriemen aus-, einbauen

11.06.2019

Motor

264 im Typ 205, 253

mit Code B01 (48V-Technologie)

1

Keilrippenriemen

2

Vielzahnbolzen

3

Spannvorrichtung

5

Umlenkrolle

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A



Ausbauen

1

Den Ladeluftkühler ausbauen.

AR09.41-P-6817MRI

2

Spannvorrichtung (3) am Vielzahnbolzen (2) entgegen Uhrzeigersinn drehen und mit geeignetem Montagestift arretieren.

3

Den Keilrippenriemen (1) abnehmen.



Prüfen

4

Den Keilrippenriemen (1) auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.



AP13.22-P-1351-01A

Wenn Beschädigungen und Verschleiß vorliegen,



den Keilrippenriemen (1) erneuern.

5

Spannvorrichtung (3) auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.

Wenn Beschädigungen und Verschleiß vorliegen,



Spannvorrichtung (3) erneuern.

AR13.25-P-3220MRI

6

Umlenkrolle (5) auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.

Wenn Beschädigungen und Verschleiß vorliegen,



Umlenkrolle (5) erneuern.

 Schraube Umlenkrolle an Steuergehäuse

*BA13.25-P-1003-01EA

7

Riemenscheibe des Motors auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.

Wenn Beschädigungen und Verschleiß vorliegen,



Riemenscheibe erneuern.

AR03.30-P-1700MRI

8

Riemenscheibe des Startergenerators (M1/10) auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.

Wenn Beschädigungen und Verschleiß vorliegen,



Startergenerator (M1/10) erneuern.

AR15.40-P-5060MRI

9

Riemenscheibe des Kältemittelkompressors mit Magnetkupplung (A9/7) auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.

Wenn Beschädigungen und Verschleiß vorliegen,



Kältemittelkompressor mit Magnetkupplung (A9/7) erneuern.

AR83.55-P-5310MRI



Einbauen

10

Spannvorrichtung (3) zum Einbau vorbereiten.

Bei gerissenem Keilrippenriemen (1).

AR13.25-P-3220-01MRH

11

Den Keilrippenriemen (1) auflegen.

AR13.22-P-3902-02MRH


Kein Riemenwachs oder ähnliche Produkte verwenden.
Dies führt zum Durchrutschen des Keilrippenriemens (1).

12

Spannvorrichtung (3) am Vielzahnbolzen (2) leicht gegen Uhrzeigersinn drehen, Montagestift entfernen und den Keilrippenriemen (1) mit Spannvorrichtung (3) spannen.

13

Den Ladeluftkühler einbauen.

AR09.41-P-6817MRI

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion prüfen.

 Riemenspanneinrichtung

Nummer

Benennung

Motor 264

BA13.25-P-1003-01EA

Schraube Umlenkrolle an Steuergehäuse

Nm

45