Ladelufttemperatursensor nach Ladeluftkühler aus-, einbauen

AR09.41-S-0019EH

Ladelufttemperatursensor nach Ladeluftkühler aus-, einbauen

19.08.2020

Motor

622.8 im Typ 447

1

Elektrische Steckverbindung

2

Elektrische Leitung

3

Glühkerzenstecker

B17/8

Temperatursensor nach Ladeluftkühler

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 

Aus-, Einbauen

1

Luftansaugrohr ausbauen.

AR09.10-S-8131EH

2

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen.

3

Elektrische Leitung (2) aus Halteklammer aushängen.


Elektrische Leitung (2) nicht auf Zug beanspruchen, quetschen oder knicken.
Das führt zu Beschädigungen an der elektrischen Leitung (2) und kann deren Funktion beeinträchtigen.

 Demontagewerkzeug

*000589956300

4

Die Glühkerzenstecker (3) der Glühkerzen von den Zylindern 2, 3 abbauen.

5

Temperatursensor nach Ladeluftkühler (B17/8) herausdrehen und frei gelegte Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

 Ladelufttemperatursensor nach Ladeluftkühler

*BA07.04-N-1009-01M

 Werkzeugsatz

*000589109900

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

 Sensoren

Nummer

Benennung

Motor 622 im Typ 447

BA07.04-N-1009-01M

Ladelufttemperatursensor nach Ladeluftkühler

Nm

32