Druck- und Temperatursensor Ladeluft nach Drosselklappe aus-, einbauen

AR09.41-P-2012MRH

Druck- und Temperatursensor Ladeluft nach Drosselklappe aus-, einbauen

08.11.2018

Motor

264 im Typ 213, 238, 257

1

Elektrische Steckverbindung

B28/27

Druck- und Temperatursensor nach Drosselklappe

2

Schraube

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung ausbauen.

Motor 264 im Typ 257

AR61.20-P-1105FR

Motor 264 im Typ 213, 238

AR61.20-P-1105LWE

2

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen.

3

Schraube (2) herausdrehen.

 Schraube Drucksensor an Ladeluftverteiler

*BA09.20-P-1002-01H

4

Druck- und Temperatursensor nach Drosselklappe (B28/27) ausbauen und Öffnung mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

6

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen.



Motor 264 im Typ 257

AD00.00-P-2000-06FR



Motor 264 im Typ 213

AD00.00-P-2000-04B



Motor 264 im Typ 238

AD00.00-P-2000-06LWO

 Saugrohr

Nummer

Benennung

Motor 264

BA09.20-P-1002-01H

Schraube Drucksensor an Ladeluftverteiler

Nm

6