AR09.41-A-8681A | Ladeluftkrümmer aus-, einbauen | 15.2.12 |
MOTOR 457.939 /945 /946 /949 im TYP NAB372.124
MOTOR 457.939 /945 im TYP NAB372.317
A09.41-0006-06
1 Ladeluftkrümmer
2 Stecker Ladedruck- bzw. Ladelufttemperaturgeber
3 Schraube
4 Start-Stopp-Schalter
5 Schraube
6 Halter
7 Schraube
8 Dichtung
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hintere linke Wartungsklappe öffnen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Masseleitung der Batterie trennen | ||
3 | Hintere Motorraumklappe öffnen | ||
4 | Ladeluftrohr des Ladeluftkrümmers (1) ausbauen | ||
Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftrohr | |||
Schraube Ladeluftrohr an Ladeluftkrümmer | |||
5 | Motorraumklappe unter letzter Sitzreihe ausbauen | ||
6 | Start-Stopp-Schalter (4) abbauen | Elektrische Verbindungsleitung des Ladeluftkrümmers (1) freilegen. | |
7 | Stecker Ladedruck- bzw. Ladelufttemperaturgeber (2) entsichern und abziehen | ||
8 | Halter (6) abschrauben | ||
9 | Ladeluftkrümmer (1) ausbauen | Einbau: Dichtflächen reinigen, Dichtungen (8) erneuern. | |
Schraube Ladeluftkrümmer an Zylinderkopf | |||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung
Referenzierte Dokumente
- ar0941a868101a Ladeluftrohr des Ladeluftkrümmers aus-, einbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.